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Tema: Kadett E, ya mismo te tengo en mis manos(una vez más)...

  1. #11
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    06 Aug, 03
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    Kadett GSI
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    para kadett no las veo, es como poner a un OPC llantas de chapa y tapacubos...

    Además, fijate bien en la medida de esas llantas, las habia de gt y de gsi, y el ancho de la llanta variaba, y el ET.
    Viene en la zona de los tornillos, mirate que sean las 4 iguales, a mi ya me pasó la primera vez que llevaba una de cada. Creo que habia 5 pulgadas y 5.5, unas ET 47 y otras ET 49
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  2. #12
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    09 Sep, 05
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    vectra
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    Opino igual de las llantas de Corsa GSI en Kadett, los que ví con ellas puestas no me convencieron, pero bueno si a ti te gustan adelante, solo las veo una pega y es que ahora que tienes el puente trasero de discos no te interesaría mejorar la frenada delantera montando 256? Si montas 256 esa llanta te pega en la pinza, tendrías que poner separadores, por eso simplemente buscaría otras llantas.

    Has puesto también los limitadores de freno que corresponden al puente trasero de disco?
    Opel Corsa 1.6 GT powered by Bricokadett.

    Opel Vectra Ecotec y Petrolero, es lo que hay.

  3. #13
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    19 Feb, 13
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    para kadett no las veo, es como poner a un OPC llantas de chapa y tapacubos...

    Además, fijate bien en la medida de esas llantas, las habia de gt y de gsi, y el ancho de la llanta variaba, y el ET.
    Viene en la zona de los tornillos, mirate que sean las 4 iguales, a mi ya me pasó la primera vez que llevaba una de cada. Creo que habia 5 pulgadas y 5.5, unas ET 47 y otras ET 49
    Gracias por el consejo. Las he mirado a fondo las cuatro y son iguales( ET49 y ponía 4.1/2)

  4. #14
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    19 Feb, 13
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    Cita Iniciado por jaca Ver mensaje
    Opino igual de las llantas de Corsa GSI en Kadett, los que ví con ellas puestas no me convencieron, pero bueno si a ti te gustan adelante, solo las veo una pega y es que ahora que tienes el puente trasero de discos no te interesaría mejorar la frenada delantera montando 256? Si montas 256 esa llanta te pega en la pinza, tendrías que poner separadores, por eso simplemente buscaría otras llantas.

    Has puesto también los limitadores de freno que corresponden al puente trasero de disco?
    Empezando por los limitadores de freno, no, no los he puesto, ¿debería?¿corro riesgo alguno?, el puente no traía limitadores, ¿había astras GSI sin limitadores?. Cambié las pastillas, y los latiguillos los cambié por los del puente viejo, y se purgó el sistema de frenado también. Ese añadido de los limitadores sería mucho follón de montar,¿harían falta muchas cosas?
    Respecto a la frenada delantera, tienes toda la razón, hace tiempo un compañero del foro vendía una pareja de manguetas de Kadett GSI para bloque pequeño, pero en ese momento no tenía perras, por lo que no pude ni comprarlas. Si se me pusieran de nuevo a tiro haría un esfuerzo. Gracías de todas maneras por los consejos.
    Y para acabar veo que me clavaréis en una cruz en caso de que le ponga las llantas de C. GSI jejeje...mañana las montaré por la mañana y veré cómo queda.
    También digo que si alguien tienes unas diamond o unas de kadett gsi y las cambia por las que tengo, sería estupendo. Ya estoy cansado de las llantas anka...

  5. #15
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    Los limitadores son los que salen de la bomba de frenos, los dos que hay por abajo que son los rácores que van a los frenos traseros. En el puente de frenos de disco tendrán un taraje diferente. Lo desconozco la verdad.

    Lo de las manguetas que comentas, ¿para que es?

    Hablando de Diamond, hoy he visto un Astra G con ellas. No le quedaban ni mal.

  6. #16
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    Cita Iniciado por el mas buscado Ver mensaje
    Los limitadores son los que salen de la bomba de frenos, los dos que hay por abajo que son los rácores que van a los frenos traseros. En el puente de frenos de disco tendrán un taraje diferente. Lo desconozco la verdad.

    Lo de las manguetas que comentas, ¿para que es?

    Hablando de Diamond, hoy he visto un Astra G con ellas. No le quedaban ni mal.
    De limitadores yo ni plin. Y lo que comente de manguetas, como soy un ****** en temas de frenos y mecanica en general y particular, pensaba que para poner frenos delanteros más grandes había que cambiar la mangueta entera, con discos incluidos. Pero puede ser que haya la manera de poner discos delanteros mayores sin cambiar toda la mangueta, ¿cierto?
    Las diamond siempre me han gustado, pero nunca he encontrado unas por donde he ido, por cierto diamond en 14, ¿hay?

  7. #17
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    19 Feb, 13
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    Cita Iniciado por kadett1.8beauty Ver mensaje
    PD; mientras esperas la llantas. pinta los paracas !!
    Lo de pintar los paracas, no creo que lo haga, ya que estoy harto de la gente que aparca al toque y te destroza los parachoques, este verano me reventaron uno literalmente, el lateral para ser exactos, y no tengo ganas de pintarlos y que a la semana estén jodidos. Se quedarían genial, de eso no tengo la menor duda, pero entonces mataría a alguien si lo veo aparcando al toque con los parachoques pintados. Lo que probé es darle con aceite tres en uno cuando has limpiado el coche y se quedan de **** madre, lo malo que tienes que hacerlo cada vez que lo laves.

  8. #18
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    Cita Iniciado por Señorplateado Ver mensaje
    De limitadores yo ni plin. Y lo que comente de manguetas, como soy un ****** en temas de frenos y mecanica en general y particular, pensaba que para poner frenos delanteros más grandes había que cambiar la mangueta entera, con discos incluidos. Pero puede ser que haya la manera de poner discos delanteros mayores sin cambiar toda la mangueta, ¿cierto?
    Las diamond siempre me han gustado, pero nunca he encontrado unas por donde he ido, por cierto diamond en 14, ¿hay?

    Hasta donde yo se, no hay más que cambiar la pinza por la correspondiente para poner los discos de 256 ventilados.

    En aluminio para nuestros Kadett tienes las Tiffany en 13", las GSI en 14" y las Diamond en 15".

  9. #19
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    19 Feb, 13
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    Gracias por la aclaración, estaré pendiente por si sale algo.
    Lástima que no haya en 14 las diamond, no quiero aumentar más las pulgadas, ya que con las que llevo actualmente tuve que hacerle un apaño en los pasos de ruedas. Pensaba que podían existir en 14 las diamond. Siempre me quedará las GSI de Kadett.

  10. #20
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    14 Feb, 13
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    He oido hablar alguna vez de Tiffany en 14", pero no las he visto nunca con mis propios ojos. Y la verdad es que no le veo mucho sentido a que las sacaran en dos medidas diferentes, teniendo en cuenta que eran para un modelo concreto.

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