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Tema: Presentacion Astra GSI 16v

  1. #1
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    03 Feb, 14
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    Predeterminado Presentacion Astra GSI 16v

    Bueno pues como lo prometido es deuda, aqui va la presentación del nuevo juguetito.

    Es un Opel Astra 2.0 GSI 16v del 1995.(C20XE) Creo que de los pocos que se ven con el restailing.

    El coche se lo he comprado a un intimo amigo de la familia el cual lo compro nuevo en concesionario. Despues de 19 años cambia de coche, se pasa a los todocaminos, y como sabe que siempre me gusto su coche me lo ofreció a buen precio.

    El coche tiene.... 358.000 Km!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! pero tiene todas todas las revisiones pasadas en concesionario oficial. De hecho creo que alguno del taller de la Opel donde siempre lo ha llevado estaba detrás del coche.

    Cosas a favor: Como decia, el coche solo ha tenido un solo dueño, el cual lo ha mimado como a un niño. Todas las revisiones en taller oficial. Cualquier ruidito que tenia lo llevaba al taller. El coche va como un tiro! El 90% de los km que tiene han sido por autovia/autopista por tema de trabajo. De chapa bastante bien pues siempre durmio en garaje. Ruedas nuevas. Amortiguadores nuevos. Interior bastante bien. Todo menos la radio, original. Airbag de conductor.

    Cosas en contra: 19 años no pasan en balde y hay algunas cosillas que quiero cambiar por su mal estado; Cueros del cambio y freno de mano. El asiento del conductor tiene un roto del uso en uno de los labios. El aire acondicionado no lo es del todo Y lo mas importante y caro.... Le toca en 2000Km cambio de correas junto con el cambio de aceites y demás.

    Espero que os guste y espero vuestros comentarios!!

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    Saludos!
    Última edición por bandidogas; 02-06-14 a las 21:57

  2. #2
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    Predeterminado

    Buen aparato, la verdad que el exterior del restyling al quitar la equipación gsi queda muy pobre, pero puedes buscarla poco a poco y ponérsela...
    Saludos y como he dicho buen aparato!

  3. #3
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    Predeterminado

    Para sus 19 años y esos kilometros se ve bastante impecable. Enhorabuena por la adquisición y coincido con jorgeeito, sin el kit gsi se ve algo soso... ( opinion personal claro ) Saludos y a cuidarlo.
    Opel astra f 1.4 Gls, Opel astra gsi 2.0 16v!

  4. #4
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    la rioja
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    Pocos astras de esos se vén.Tiene muy buena pinta.Es un ventaja conocer la vida que ha llevado el coche,ahora te toca disfrutarlo a tí asi que cuidalo mucho y que te dure otros 358.000 madre mía!!!Un saludo

  5. #5
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    08 Oct, 03
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    Asturias patria querida
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    Son raros de ver esos Astras tan tardíos, pero lo importante que es el motor está ahí. Si le cambias el kit de carrocería nadie lo notará por lo únicos que son esos coches.

    El motor con esa kilometrada lo mejor es que le hicieras una prueba de compresión a ver cómo está de sano.

    Saludetes.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  6. #6
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    Predeterminado

    Otro voto para kit de gsi !! Como se vé ahora no aparenta llevar un C20XE, podrías decir que es un lobo con piel de cordero, jejeje

    Sobre el motor, si lo han usado por trayectos largos puede ser que esté en mejores condiciones de lo pensado, si lo ha llevado a un régimen no muy alto de revoluciones y con una buena temperatura, el desgaste habrá sido bastante bueno. Conozco un hombre que le solemos hacer los mantenimientos, con un Vectra B con más de 500.000km y todavía tiene tirón !!

    Sobre las correas, piensa que es mantenimiento y tooodos los coches tienen que paras por lo mismo ,excepto los que llevan cadena que lo alargan más.

    Saludos y sigue cuidándolo.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  7. #7
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    Errenteria - Gipuzkoa
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    Predeterminado

    Enhorabuena por la adquisición! La verdad es que estéticamente no es nada agraciado, pero lo importante está debajo del capó, si se te cruza el cable siempre puedes ponerle el kit GSI en cualquier momento, y si no, tendrás un sleeper bien curioso, jeje.

    Coincido con Dani, da igual lo bien hechos que estén esos kilómetros, que seguramente no hayan pasado en balde. Haz una prueba de compresiones, a ver qué tal está de salud.

    Un saludo! Y ahora, a cuidarlo y adecentarlo poco a poco. Agur
    Astra H 1.7 CDTI 16V
    Astra 2.0i GSI 16V

  8. #8
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    15 Feb, 13
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    Segorbe (Castellón)
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    Predeterminado

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    Aqui te dejo un par de fotos sacadas del catalogo de Vauxhall, por lo visto tu modelo salía así de fabrica en UK.
    Las taloneras y el aleron los montaba de origen el astra f sport de 100cv aqui en españa, si no me equivoco son Imrscher, los paragolpes son los de gsi de toda la vida.

    Astra Gsi16v turbo y Kadett 1.8Gt culon

  9. #9
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    03 Jul, 13
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    Predeterminado

    Mantenerlo tal cual también tendría su gracia. Nadie se imagina lo que esconde dentro. En 10 años, será más "especial" que los que montan el kit GSI. Hoy en día ya es complicarlo de verlos.

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