Resultados 1 al 10 de 10

Tema: Astra c20xe fallo de arranque

  1. #1
    Fecha de ingreso
    01 Nov, 07
    Modelo
    Vizcaya
    Mensajes
    738

    Predeterminado Astra c20xe fallo de arranque

    Tengo un compañero que acaba de comprar un astra gsi 16v motronic 2.8 que le cuesta arrancar bastante hay que darle hasta tres o cuatro veces hasta que arranca y ya no sabemos que puede ser. El motor gira con fuerza, cantaba fallo de lambda , sensor de temperatura y sensor de rpm (fallo 19). y se han cambiado las tres cosas. Tiene tambien cambiado bateria, bomba de gasolina, rele de inyeccion, comprobada las marcas de la distribucion ¿Ideas?

  2. #2
    Fecha de ingreso
    08 Oct, 03
    Modelo
    Asturias patria querida
    Mensajes
    5,463

    Predeterminado

    ¿Estará trabada la válvula de ralentí y no abre bien al arranque? ¿Probasteis a acelerar un poco al tirar de llave? ¿Una vez que arranca va todo bien?
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  3. #3
    Fecha de ingreso
    01 Nov, 07
    Modelo
    Vizcaya
    Mensajes
    738

    Predeterminado

    Si si una vez arrancado todo perfecto

  4. #4
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,338

    Predeterminado

    Después de arrancar, si lo paras e intentas arrancar de nuevo lo hace bien?

  5. #5
    Fecha de ingreso
    01 Nov, 07
    Modelo
    Vizcaya
    Mensajes
    738

    Predeterminado

    No kike, de todas todas arrancaba mal.

    De manera fortuita acabamos de descubrir que es la bateria la que falla, pese a tener unos meses,. La puso el anterior dueño y en vez de 600 de arranque tiene 540. Con otra bateria va perfecto. El coche lo vendian tirado de precio por que le pusieron bomba rele y un monton de cosas en la opel y ya estaban desesperados con el, parece que al menos a habido suerte, gracias chicos por contestar

  6. #6
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,338

    Predeterminado

    Si el motor dices que giraba con fuerza ya de primeras eso no puede ser, de hecho 540 ya es una bateria considedable, con una mas pequeña funcionan igualmente de manera perfecta, habrá sido una coincidencia que vaya bien tras el cambio...

  7. #7
    Fecha de ingreso
    01 Nov, 07
    Modelo
    Vizcaya
    Mensajes
    738

    Predeterminado

    La bateria no flaqueaba al arrancar, pero le hemos sacado la bateria para otro coche y al ponerle otra a este todo perfecto. de echo me ha comentado el compañero que hasta los limpias van mas rapido

  8. #8
    Fecha de ingreso
    27 Oct, 05
    Modelo
    KADETT
    Mensajes
    9,338

    Predeterminado

    Pues eso, si la antigua batería movía bien el motor no puede ser el culpable de que el motor no arranque, esa batería mayor seguramente está enmascarando un problema secundario que persiste...

  9. #9
    Fecha de ingreso
    01 Nov, 07
    Modelo
    Vizcaya
    Mensajes
    738

    Predeterminado

    El siguiente paso comprobar masas y positivos aver...Pero al menos ya sabemos por donde van los tiros

  10. #10
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
    Mensajes
    3,238

    Predeterminado

    Eso te iba a decir, comprueva cables, lo mismo al cambiar bateria habeis movido con suerte algun cable que hacia mal contacto....
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

Permisos de publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •