El cable no influye, pero al dar error la ecu, los parámetros desvarían y eso puede hacer que gaste más.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
mas mas.. tss
El cable no influye, pero al dar error la ecu, los parámetros desvarían y eso puede hacer que gaste más.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Corsa XE
Aver si tienes un problema de otro tipo que genera una combustion tan mala que la sonda la detecta fuera de cotas y en realidad esta bien, lo cual tambien podria explicar consumo elevado. mi c20xe con mas cilindrada, mas potencia y el doble de kilometros traga bastante menos que mi 318 del mismo año...
Con regularidad os leo
No lo se, la cambiare por descartar ya que si lo llevo a un taller a que le miren entre mano de obra y tal acabare con el doble de presupuesto, en oscaro 78€ con envio de marca bosch ademas hoy en dia los talleres ya no es como antes que eran de oido ahora se dedican a meter la maquina y cambiar piezas, que no funciona otras, cuando vas te dicen no esquee.... tenia esto.... y luego salio lo otro.... ejem ejem te lo digo por experiencia con un vehiculo de empresa, el anterior dueño supuestamente la cambio pero no se cuando ya que el le tenia hace 10 años asi que lo que hare ir renovando piezas y poco a poco.
Por cierto he oido que la lambda cuando la monte tengo que darle una grasa en la rosca, de que tipo es, es facil encontrarla? Un saludo
Última edición por borni10design; 21-01-14 a las 10:45
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Habitualmente Suele venir con un poquito ya en la rosca
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Con regularidad os leo
ok gracias ya la tengo pedida a la espera de que llegue en un par de dias, ya os contare como va la maquina, un saludo
mas mas.. tss
Aprovecha a meter el cable apantallado que no se tarda nada y ya te queda perfecto.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Just For Fun!
ya las sondas nuevas vienen con la pasta protegida por un plastico, es pasta de granito, cuando la coloques no la apretes mucho, si notas que humea un poco es normal por la propia junta, ppor cierto, cuando la coloques "reseta" la centralita quitando negativo unos minutos para que use parametros de fabrica..Iniciado por borni10design
No te digo nada y te lo digo todo
Con regularidad os leo
gracias amigo por el consejo, a lo del cable apantallado donde lo puedo conseguir sabeis algo al respecto? el unico que conozco es el de sonido (rca)
Astra GSI16V 2.0
Pues a mi se me enciende desde hace 2 dias la luz del check ná 3 veces se me ha encendido, y es por la sonda fijo ya que me lo han hecho otros coches, al acelerar se enciende y al aflojar de apaga o mas o menos reacciona al acelerador por lo que fijo que es la sonda, en 2005 se le cambió tambien, eso si llevo 231.000 km, ire a la Opel a ver que palo meten y si es mucho a tiendas de recambios aunque siempre suele ser mejor lo original y en ocasiones incluso mas barato.
Sobre el consumo este coche el c20xe es un vehiculo que consume bastante poco para el motor que lleva, si se os hace que consume muchos una de dos, o no habeis tenido mas deportivos ó el coche está mal mecanicamente hablando, de hecho las revistas del sector siempre se hicieron eco y elogiaron el bajo consumo de este coche.
Es precioso su diseño, es un coche que corre mucho, gasta poco y no suele dar averias, las averias que da son por desgaste normalmente.
GSIPOWER!!
mas mas.. tss
Por qué no le haces un autodiagnóstico y sales de dudas que es la lamda?
Puede que te lleves una sorpresa.
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Permisos de publicación
Citar