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Tema: El LCD se apaga al encender las luces

  1. #1
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    Predeterminado El LCD se apaga al encender las luces

    Y todos pensareís: "Fácil, es el potenciómetro" Pero NO.

    Resulta que arranco el coche, doy las luces y el cuadro está encendido. Estando encendido con las luces dadas muevo el potenciómetro de un lado a otro y no pasa nada. Entonces, a los pocos segundos se apaga. Igualmente estando apagado muevo el potenciómetro y no pasa nada. Parece ser que el potenciómetro ya está puenteado. Ahora bien el problema vendrá de otra parte.

    Repito la situación: Enciendo las luces y el cuadro digital permanece encendido un par de segundos, luego se apaga y no se vuelve a encender mientras estén las luces puestas. Si paro el coche, vuelvo a arrancar se repite lo mismo, dos segundos encendido y luego apagado.


    Por otro lado, y aunque todas las bombillas funcionan bien, el chek control me marca fallo de bombilla. El segundo por la izquierda para ser exactos. No siempre, lo hace a veces, otras veces está apagado, pero al rato de conducir se enciende. Y por la noche creo que siempre está encendido.

    En principio todas las bombillas funcionan, menos las de freno que yo solo no he podido comprobar, pero el sábado en la Itv no me dijeron lo contrario.



    A ver si hay antecedes con este problema y alguien me puede ayudar.



    Un saludo

  2. #2
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    Predeterminado

    El potenciómetro si mal no recuerdo, si lo quitas el lcd tiene el brillo a tope, o por lo menos yo ando sin él y no recuerdo de tener que unir cables.

    Mira a contraluz a ver si cuando se apaga el lcd, solo se apagan las bombillas o lo segmentos del cuadro tambien dejan de funcionar.
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  3. #3
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    Solo se apagan las bombillas, el cuadro sigue funcionando.

  4. #4
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    Pues el circuito de las bombillas va en el flexo azul de plástico, puedes seguir las pistas hasta los contactos del conector facilmente, uno será positivo y otro negativo.

    Luego de saber esto, con el conector desconectado comprueba en dichos contactos que les llega con contacto y luce apagadas, y con luce encendidas.

    A mi me da que alguien cogió la masa del selector de luces.
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

  5. #5
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    es el potenciometro, fallo habitual en estos casos.
    Juega con el o quitalo y empalma ambos cables puenteando el potenciometro.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  6. #6
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    Cita Iniciado por 1.3 S Ver mensaje
    Pues el circuito de las bombillas va en el flexo azul de plástico, puedes seguir las pistas hasta los contactos del conector facilmente, uno será positivo y otro negativo.

    Luego de saber esto, con el conector desconectado comprueba en dichos contactos que les llega con contacto y luce apagadas, y con luce encendidas.

    A mi me da que alguien cogió la masa del selector de luces.
    No se a que te refieres con el flexo azul. De todos modos desmontaré y les echaré un buen vistazo a los cables a ver que han hecho. Porque es muy posible que si ya anularon el potenciómetro y no sabían muy bien lo que hacían, enchufaran donde no debían, y tomaran la masa del selector de luces por ejemplo como comentas.



    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    es el potenciometro, fallo habitual en estos casos.
    Juega con el o quitalo y empalma ambos cables puenteando el potenciometro.
    ¿En serio? ¿Has leido ALGO de lo que he escrito?

  7. #7
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    Lo mejor es que quites la carcasa que rodea el cuadro y veas que han hecho por ahi. Yo al desmontarla un dia por algo parecido vi que alli alguien habia metido mano de malas maneras puenteando con el selector de las luces.

  8. #8
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    Cita Iniciado por el mas buscado Ver mensaje
    ¿En serio? ¿Has leido ALGO de lo que he escrito?
    Jajajaja, la verdad que no habia leido, pero es el potenciometro fijo...jajajaja
    Desmonta la tapa que rodea el cuadro como te han dicho y mira a ver la chapuza que han hecho por ahi, lo mismo estan unidos los cables del potenciometro de aquella manera y no hacen bien contacto encendiendote y apagandote el cuadro.
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  9. #9
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    Si quitas el cuadro, por detras tiene un plástico azul flexible con unas pistas, que son las que se encargan de las bombillas del cuadro. Si lo desmontas lo ves.
    E16XEH Project! --- Detenido por ITV

  10. #10
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Jajajaja, la verdad que no habia leido, pero es el potenciometro fijo...jajajaja
    Desmonta la tapa que rodea el cuadro como te han dicho y mira a ver la chapuza que han hecho por ahi, lo mismo estan unidos los cables del potenciometro de aquella manera y no hacen bien contacto encendiendote y apagandote el cuadro.

    La verdad es que no se enciende o se apaga. Se apaga cuando doy las luces, pasados un par de segundos la primera vez, y ningún a partir de esta.

    Vamos, que no se que habrán hecho, pero que no es tema de mal contacto ni nada.


    Cita Iniciado por 1.3 S Ver mensaje
    Si quitas el cuadro, por detras tiene un plástico azul flexible con unas pistas, que son las que se encargan de las bombillas del cuadro. Si lo desmontas lo ves.

    Ok, gracias por la aclaración. Ojalá y tenga tiempo este fin de semana de comprobar donde está el problema.

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