Problemas swap corsa e16se siemens en bosch
Buenas, he terminado toda la mecanica del cambio de motor pero el coche no arranca.
El corsa del chasis era un corsa del 89 electronica bosch, y le he metido un motor del 91 con electronica siemens.
la instalacion del chasis no la he tocado. y el motor esta ya reconectado
hay alguna diferencia en el conector del cableado del motor.
le faltan 2 cables que tiene el motor e16se Siemens. uno es el de la luz de fallo motor, y otro uno negro gordo.
que he probado a conectarlo a masa, pero no ha cambiado la cosa.
he ido a arrancar el coche y sonaba todo bien pèro sin el brum de arrancar al final. el motor de arranque giraba bien.
la bomba no sonaba al dar el contacto.
he soltado el manguito y he comprobado que no hecha gasolina al dar contacto ni al intentar arrancar.
el coche tiene gasolina.
asi que el probrema tiene pinta de venir de la bomba de gasolina que se paró funcionando bien.
mañana comprobare con un tester si le llega corriente entonces seria fallo mecanico, o algo que es mas probable y me da que problematico: la centralita siemens no me manda la señal a traves de la instalacion del bosch
tambien, me he encontrado con dos cables azules del sensor de temperatura que esta debajo de la admision y con fastom.
uno va al mazo de cables que va para adentro del coche, desenganchado del otro motor de ahi,
y otro va de los cables de la centralita, y ya lo tenia conectado el motor.
cual uso? puenteo las dos? pokerface
alguna pista de por donde ir tirando?
mañana comprobaciones con tester, con la otra bomba, y a localizar esquemas electricos a ver si aislo la zona bomba.
un saludo
espero vuestras sugerencias!
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Iniciado por tirandofotos
