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Tema: Otro Astra GSI 8V que sobrevive

  1. #1
    Fecha de ingreso
    30 Aug, 13
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    Predeterminado Otro Astra GSI 8V que sobrevive

    Buenas a todos, hace tiempo que les leo y recientemente me registre convenientemente, pues ahora creo que ya va siendo hora que "salga del armario" y me presente con mi criatura.

    Os explicare un poco su historia, fue comprado por mi hermano,cuando andabamos por los 20 años de edad, en el concesionario Opel en el año 92, en aquel momento le costo algo mas de 2 millones de las de toda la vida,tengo el recibo de la Opel aun, por si alguien quiere verlo, que ya era un dinero ya, y encima sin aire acondicionado, sin llantas , sin techo, sin airbag....
    Si ahora es un coche precioso a la par que un juguetito para conducir, imaginaos hace 20 años , cuando casi todos los autos eran cuadrados y aun corrian muchisimos con las defensas de metal.
    En fin mucha envidia y poca pasta es lo que yo tenia.
    Mi hermano lo uso durante unos dos años, para salir de marcha y vacilar basicamente, y luego unos problemas de salud le impidieron seguir conduciendo. Automaticamente lo heredo mi padre y paso a ser el auto familiar.
    Mi padre lo usó como unos cinco años mas, luego se jubilo y marcho a vivir a su pueblo,en Caceres. Lo tenia guardado en el garaje de su casa en Girona, todos los veranos volvia en tren lo ponia en marcha y lo usaba para ir a la playa.
    Mi padre fallecio lamentablemente hace cuatro años, y el auto ha estado en el garaje hasta este verano que lo he tenido que sacar porque hemos alquilado la casa.
    El propio inquilino se lo queria quedar..
    Lo saque del garaje y lo aparque en la calle , no tenia ni seguro ni itv, asi que como yo me tenia que volver a Madrid , se lo deje en custodia a un colega mio, que le pasó la itv, le hizo dristribucion y aceite.
    A los dos meses volvi por el, mi colega ya se lo queria quedar tambien,y me lo traje hasta Madrid se metio los 700 Km sin pestañear..

    Bueno ahora viene el tema, que hago con el? mi hermano que es su lejitimo dueño me ha dicho que lo venda, que lo de de baja, que lo regale...
    Viendo los precios de mercado, el valor sentimental que tiene, que se perfectamente el uso que se le ha dado, jamas tuneado, accidentado, ni exprimido...Así que ante estas opciones he decidido QUEDARMELO , lo he puesto a mi nombre, por cierto el valor que tiene para hacienda son 700 €.

    bueno me dejo de chapas y os lo enseño..
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    De momento le he tapizado el techo, y ahora le estoy cambiando los fuelles, como veis empiezo por lo facil je je
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    Bueno como no lo quiero vender..os enseñare tb la parte chunga
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    Anda pues si habia dicho que no estaba tuneado..pues ya veis, se conoce que mi viejo lo arreglo en su dia despues de ver un briconsejo y ademas lo remato con titanlux ...

    Ahora le tengo que cambiar las gomas , pero antes me gustaria ponerle unas llantas del 16v, no quiero ningunas otras, o eso o los tapacubos que tengo originales, los quite para limpiarlos.
    Tiene el flotador de corcho podrido dentro del bote de expansion y me marca fallo de nivel en el ordenador, alguna luz fundida del salpicadero,algun rasponcillo en la chapa y alguna cosilla mas que ya os ire contando.
    De momento este invierno seguramente lo dejare parado, tengo otros vehiculos para uso diario, y lo ire reparando poco a poco.
    Cuando pueda intentare desmontar la defensa y ver como podemos solucionar esa ñapa, si se puede reparar, pintar o buscarme otra o que se yo..
    No tengo ninguna prisa, ni lo quiero potenciar ni tunear ni nada de eso, solo dejarlo lo mas decente posible para que me aguante otros 150.000

    Muchas gracias a todos por compartir y difundir todo lo que veo en este foro, gracias a vosotros creo que me quedare con mi Astrita hasta que uno de los dos caiga.
    Ya ire poniendo los avances, pero ya os advierto, que no tengo prisa ni quien me la meta..
    Un saludo y mis respetos a todos.
    Última edición por Sinforoso; 24-09-13 a las 18:33

  2. #2
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    Predeterminado

    Si señor, asi se entra en un foro. Has llegado al lugar adecuado para compartir el trabajo y la ilusión por tu gsi, pasa y ponte comodo. Esperamos esos avances.

    Un saludo y bienvenido

  3. #3
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    14 Feb, 13
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    Predeterminado

    Bienvenido!
    da gusto leer presentaciones así (salvo por el tema de tu padre y esas cosas)
    un saludo y animo con el!!!
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  4. #4
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    14 Feb, 13
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    astra 16v & Kadett 1.8 GT
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    595

    Predeterminado

    Bienvenido a este mundillo de los calentaos jeej,lee mucho y aprenderás muchismas formas de mejorar tu coche,tanto esteticamente como en rendimiento.

    Ánimo con la restauración y ya nos contaras avances.

    Saludos
    Última edición por aitorgsi; 24-09-13 a las 20:08

  5. #5
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    13 May, 06
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    Astra GSI 2.0 Astra OPC
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    2,936

    Predeterminado

    bienvenido, buena presentacion si! las llantas de gsi16v le quedarian al pelo!
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  6. #6
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    30 Aug, 13
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    Predeterminado

    Gracias a todos por la calurosa bienvenida, ya os ire contando...
    De momento gracias a vosotros se que tengo un eterno C20NE de 115 cw, con su caudalimetro,su EGR, su valvula de ralenti, su sonda Landa...y tb me estoy informando sobre la autodoagnosis y demas...todo esto era desconocido para mi.
    Tambien veo que le tendria que hacer alguna cosilla al encendido, cambiar los cables de las bujias,tapa del distribuidor,creo que aun son los de origen, las propias bujias...etc.
    Aunque actualmente no tiene problemas con la temperatura he visto una ñapa tb en el termocontacto ese que hay en el radiador, que no me ha gustado nada..creo que esta puenteado o algo asi me ha parecido ver.. ya me he visto algun hilo que habla sobre esto tb.
    Cuando me meta por debajo veremos como esta, el asunto de holguras, retenes y demas..aunque aparentemente esta bien y jamas ha dejado una gota en el suelo.
    He visto que rezuma un poco aceite por una esquina de la tapa de balancines, ya tengo el tutorial, he pedido una junta y una tapa del bote de expansion con el sensor incorporado , que lo tengo jodido.
    A ver si este finde tengo tiempo y empiezo con eso...
    Bueno iremos por partes como dijo el cirujano..ya abrire otro hilo en mecanica con las fotos,cuando me ponga a ello para que me ayudeis..
    Lo dicho gracias, un saludo ya os seguire contando, seguro que entre todos lo dejamos como merece este Astrita.

  7. #7
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    27 Oct, 05
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    9,208

    Predeterminado

    EGR no tiene, pero bueno, poco a poco ya iras absorbiendo informacion

  8. #8
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    15 Feb, 13
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Sinforoso Ver mensaje
    Gracias a todos por la calurosa bienvenida, ya os ire contando...
    De momento gracias a vosotros se que tengo un eterno C20NE de 115 cw, con su caudalimetro,su EGR, su valvula de ralenti, su sonda Landa...y tb me estoy informando sobre la autodoagnosis y demas...todo esto era desconocido para mi.
    Tambien veo que le tendria que hacer alguna cosilla al encendido, cambiar los cables de las bujias,tapa del distribuidor,creo que aun son los de origen, las propias bujias...etc.
    Aunque actualmente no tiene problemas con la temperatura he visto una ñapa tb en el termocontacto ese que hay en el radiador, que no me ha gustado nada..creo que esta puenteado o algo asi me ha parecido ver.. ya me he visto algun hilo que habla sobre esto tb.
    Cuando me meta por debajo veremos como esta, el asunto de holguras, retenes y demas..aunque aparentemente esta bien y jamas ha dejado una gota en el suelo.
    He visto que rezuma un poco aceite por una esquina de la tapa de balancines, ya tengo el tutorial, he pedido una junta y una tapa del bote de expansion con el sensor incorporado , que lo tengo jodido.
    A ver si este finde tengo tiempo y empiezo con eso...
    Bueno iremos por partes como dijo el cirujano..ya abrire otro hilo en mecanica con las fotos,cuando me ponga a ello para que me ayudeis..
    Lo dicho gracias, un saludo ya os seguire contando, seguro que entre todos lo dejamos como merece este Astrita.
    di que si, es lo mejor que podias hacer con el coche, quedartelo y rejuvenecerlo

    espero que te quedes por aquí para mostrarnos más avances !!


    PD: en cuanto a cables de bujia y demás, mientras el coche no falle ni de tirones puedes dejarlos

  9. #9
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    30 Aug, 13
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por kike_gsi8v Ver mensaje
    EGR no tiene, pero bueno, poco a poco ya iras absorbiendo informacion
    Ya me he liado...es verdad eso lo tiene un 1.9 Tdi que tambien tengo y que algun dia me dio problemas , por eso me acordaba...
    Je je mejor que me centre..que si no le terminare echando gasoil al Gsi

  10. #10
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    17 Sep, 13
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    54

    Predeterminado

    Bienvenido al foro. Muy bonito ese Astra. Seguiremos su evolución.

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