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Tema: 14nv con culata de e16se

  1. #1
    Fecha de ingreso
    08 Jan, 14
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    17

    Predeterminado 14nv con culata de e16se

    Hola a todos. tengo un Opel Corsa A con el motor 14nv de carburacion y como tuve una averia en la culata que me rompio la admision y n encontre despiece de este tipo d motor me plantearon ponerle la culata del motor e16se. y tengo unas cuantas dudas.
    Neceito ponerle una bomba electrica?
    La electronica necesita un sensor de posicion de cigueñal
    Funcionaria?
    Saludos

  2. #2
    Fecha de ingreso
    01 Jun, 13
    Modelo
    Cantabria
    Mensajes
    1,086

    Predeterminado

    Vas a disminuir bastante la relación de compresión, es un dato a tener muy en cuenta. Respecto a la electricidad, los sensores calculo que te valgan, lo que no te vale es el sensor de cigüeñal, necesitas el anclaje del sensor, va en la bomba de aceite. Otra cosa, qué clase de poleas llevas?

    Saludos.
    "Un delantera se lleva, un trasera se conduce".

  3. #3
    Fecha de ingreso
    08 Jan, 14
    Mensajes
    17

    Predeterminado

    A mi me dijeron que el motor e16se no leva sensor de cigueñal si no que hae esta funcion por el sensor hall del delco aunque no me fiaba mucho.
    te refieres a la podea del alternador o la de la correa de distribucion??


    Saludos

  4. #4
    Fecha de ingreso
    16 Feb, 13
    Modelo
    Area51
    Mensajes
    385

    Predeterminado

    el E16SE no lleva sensor de posición del cigueñal, solo lleva sensor de posición en el delco
    De nuevo a por los 200

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