alguien me podria ayudar con el cambio de bujes a 5 tornillos
me faltaria saber que bujes de saab valen o otros modelos de opel
gracias xd
alguien me podria ayudar con el cambio de bujes a 5 tornillos
me faltaria saber que bujes de saab valen o otros modelos de opel
gracias xd
Hablando de bujes delanteros hay dos tamaños, los viejos de 145mm y los modernos de 139mm. Con los viejos solo puedes montar frenos de 284 mientras que con los nuevos puedes montar 284, 288, 308, 314...
Los viejos se encuentran en vectra A v6/turbo, calibra turbo viejos y saab 900 II viejos
Los modernos se encuentran en calibra turbo/v6 modernos, vectra B, saab 900 II modernos y saab 93 primera serie
Para bujes traseros cualquiera de los citados anteriormente es valido excepto calibra y vectra turbo, variando el tamaño de los frenos entre ellos
Última edición por kike_gsi8v; 18-06-13 a las 20:54
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Entonces no seria posible montar unos frenos de 288 en bujes delanteros viejos (calibra v6) con pinzas de 288?
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Muchas gracias kike, entonces de saab 900 me valen todos?
I de vectra B que tenga cinco tornillos tambien ?
Todo eso refiriendome a los traseros
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Habia un video de txema y kv6 haciendolo si. Pero puestos a comprar partiendo de cero mejor ir a lo sencillo
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v