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Tema: El batallas. ¿De donde salió todo?

  1. #1
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    18 Feb, 06
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    Predeterminado El batallas. ¿De donde salió todo?

    Buenas chavalería,

    Creo que esto nunca lo llegué a publicar, pero he encontrado unas fotos de hace ya mucho tiempo, de lo que fue la inspiración del look del Kadett actual.

    La historia en sí de mi coche muchos ya la conocerán, aunque no obstante y tras la pérdida de datos del foro, volveré a reflotarla en un post a continuación.

    Pero de momento, y a modo curiosidad, hace ya un par de años bien bien, que decidí darle un nuevo look bicolor, sin saber a ciencia cierta si iba a quedar bien... básicamente a día de hoy el coche es así:

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    Y he aquí el que coche que sirvió de referencia, un Supercinco copa turbo gr. N de un amigo, algunos de vosotros reconoceréis las llantas :-D. Posteriormente el coche quedó parado allá por 2003 durante casi 10 años hasta que desde hace uno o dos años pasea por Gerona en perfecto orden de marcha, según ha llegado a mis oídos:

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    En otro momento, la cronología del coche y el origen de su apodo.

  2. #2
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    Predeterminado

    Un poco de historia:

    Marzo de 2009, tren a Requena, para recoger la base de un proyecto incierto, recojo el coche en este estado, una primeriza unidad de Kadett GSI 16V de Junio del 88:
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    Aunque en la foto no se aprecia, el paragolpes trasero está partido en la otra esquina XD

    Unos meses más tarde, tras arreglar algunos desperfectos y montar unos muelles más cortos, el coche queda tal que así (añadido delantero de caucho... que nunca llegó a fraguar, se lo quité a los pocos días). También se pasó el interior de fase 1 a fase 2:
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Nombre: 160720091072.jpg 
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    A finales de 2009 tuve un desafortunado incidente involucrado en medio de una colisión múltiple que acabó acabó por frustrar mi proyecto turbero y dejó el coche en dique seco durante una muy larga temporada:

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Nombre: 011120091345.jpg 
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Nombre: 011120091346.jpg 
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    Tras algún apaño temporal, y alguna temporada yendo con el coche sin arreglar provisionalmente, el coche vuelve a la calle con el golpe arreglado y plenamente vigente allá por verano del 2011 ya con nuevo calzado (llantas puestas a finales de 2010) y nuevo look ya catalogado como "batallas". El cuadro pasa a ser hibridado digital/analógico y el vano se lleva una limpieza de componentes, con batería al maletero y ocultando diversos elementos en un intento de dejarlo lo más "ordenado" y aparente posible. El interior se lleva un desplazado y poco más.
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    Y sin más, así llega el coche a día de hoy con estética exterior como en la foto del primer post (cambié de llantas por cenarme una rotonda Igualadina), con algunas modificaciones de diversa índole, que pasaré a relatar en el post del proyecto del coche.
    Miniaturas adjuntadas Miniaturas adjuntadas Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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    Última edición por Tiparraco; 09-09-13 a las 08:10

  3. #3
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    me encanta tu kadett! siempre me a llamado mucho la atencion,y me alegra leer avances y nuevos post sobre el!un saludoo

  4. #4
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    Se acerca un periodo de cambios, espero dejarlo en dique seco una buena temporada y echar unas horas y demás con él, porque ya pide pan jajajaja.
    Última edición por Tiparraco; 09-09-13 a las 08:11

  5. #5
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    yo no me conozco la historia completa Dani!! como me mola tu kadett tio a ver que sorpresas tienes pensadas hacerle jejeje esperemos unas trompetas del infierno xD
    Saludos desde Xixon!!! Dani

  6. #6
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    esta muy chulo! y el detalle del 400 junto con el injerto del cuentakilómetros me encanta!
    Un saludo y a ver esa historia que yo tampoco me la conozco
    las carreteras no son circuitos, pero nos apañamos

  7. #7
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    Dani, si no recuerdo mal, antes del borrón alguien colgó un catalogo con un kadett que venía de serie pintado a lo batallas !!

  8. #8
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    Galiza
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    Como mola "el batallas"...!!! Cuéntanos mas...

    PD:Me encanta el Renault 5 Copa Turbo, espero algún día poder tener uno.

  9. #9
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    Basauri
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    Cuanto menos curioso
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  10. #10
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    08 Oct, 03
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    Asturias patria querida
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    Predeterminado

    Vaya, no me sabía yo esa anécdota del GTT. Lo cierto es que el Kadett queda gordote gordote.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

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