Hola a todos!
Una preguntilla, como iria un astra gsi 8v con caja de 16v? Consumos, aceleracion, punta. Ya se que se supone que acelerara menos, estirara mas las marchas, y alomejor consume menos, pero no lo se..
Que me decis?
Muchas gracias!
Just For Fun!
Caja astra GSI
Hola a todos!
Una preguntilla, como iria un astra gsi 8v con caja de 16v? Consumos, aceleracion, punta. Ya se que se supone que acelerara menos, estirara mas las marchas, y alomejor consume menos, pero no lo se..
Que me decis?
Muchas gracias!
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Otra cosa, si las diferencias sonas que digi arriba, se notara mucho? Gracias
Jardon Motorsport
La diferencia en todo caso es minima
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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Y teniendo en cuenta que la diferencia seria minima, cuales serian esas diferencias? Las que dije arriba u otras distintas? En cuanto aceleracion y consumo. La punta me da igual practicamente
Jardon Motorsport
La f20 de astra/kadett es un 3% mas larga aproximadamente que una F16 de un gsi 8V, echa numeros...Cambiar una por otra esperando algun cambio de algun tipo es inutil
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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Ya, si esq no la cambio por querer que gane algo, sino xq se han estropeado los rodamientos de la del 8v, y hemos encontrado una de un 16v con pocos km, vamos que cuanto menos se note mejor
Kadett rules!!
Si la tienes y sabes que está bien adelante, como dice kike la diferencia es mínima así que... en consumo puedes notar alguna decimilla en viajes largos por autovía ya que irá quizá unas 100rpm menos que con la caja de 8v, pero lo dicho, en condiciones normales pocas diferencias notarás. Puedes aprovechar si te ha salido esta ocasión para montarla si sabes que está bien.
Opelero 100%
Te dejo un cuadro sacado de la prueba del 8 y 16v donde salen los desarrollos y el grupo final del cambio, que es algo más corto en el 8v, pero como ves las diferencias son mínimas como dicen los compañeros.
Con este cuadro verás la diferencia de velocidad de una caja y otra.
No estoy muy puesto en caja de cambios, pero siendo las mismas relaciones en cada marcha en ambos, en el 8v los desarrollos finales son más cortos porque la reducción del grupo es más corta. Es correcta mi afirmación?
Un saludo.
Opel Kadett 1.8i GT 8v 115cv (18SE) 180.000Kms
Opel Astra 2.0 GSi 16v M2.8 150cv (C20XE) 164.000Kms
Kadett rules!!
Es correcta Guseshe, en este caso es el grupo final lo único que cambia y lo que hace acortar algo más las relaciones.Iniciado por Guseshe
Te dejo un cuadro sacado de la prueba del 8 y 16v donde salen los desarrollos y el grupo final del cambio, que es algo más corto en el 8v, pero como ves las diferencias son mínimas como dicen los compañeros.
Con este cuadro verás la diferencia de velocidad de una caja y otra.
No estoy muy puesto en caja de cambios, pero siendo las mismas relaciones en cada marcha en ambos, en el 8v los desarrollos finales son más cortos porque la reducción del grupo es más corta. Es correcta mi afirmación?
Un saludo.
Como mod sería ilógico hacer el cambio de la f16 por la f20 viendo la poca diferencia que habrá, pero lo dicho, puestos a "tener que cambiarla" puedes poner tranquilamente la que quieras de las dos, y si además prefieres que sea algo más largo el desarrollo pues realmente algo ganarás en ese aspecto, aunque no sea mucho sí puedes aprovechar que tienes que cambiar la caja para ganar un pelín en ese sentido.
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Muchisimas gracias por la info!es para el astra q acaba de comprar mi novia, ya lo presentara por aqui!
De momento sigue con la caja original, aunq tenemos tambien la del 16v, esq estubo mucho tiempo sin valvulina, y le cuesta a veces entrar la segunda
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