rafagas de bienvenida

[maykeyason]

sigo el proceso, tiene buena pinta

[jandrin mini]

lo prometido es deuda y este fin de semana no sali del taller,el viernes me entrego el pintor la carroceria y ahora mismo llego a casa(pare a comer dormir y esas cosas ehhhhhh)
pero el coche mañana quedara acabado,puesto que nos faltaron hoy las grapas de los faros y las pegatinas que llegan mañana.Creo que el resultado es impresionante,por lo menos para mi gusto.hay un monton de fotos que si quereis puedo poner,aunque ahora pondre algunas en plan resumen

[jandrin mini]

espero que os guste tanto como a mi

un saludo

[peralta]

Ha quedado impresionante ese kadett!! Si no te importa estaría muy guay que abrieras un tema en la sección "vuestros coches" y nos detallaras un poco más el proceso de ese kadett.
Por las fotos que has puesto, ha sido un trabajo muy muy minucioso.

Un saludo y a disfrutar de la máquina

[soutolongo]

Muy buen trabajo,enhorabuena!

[VictorThrasher]

Muy bonito, sigue asi, y sigue poniendonos fotos!! jaja

[Tiparraco]

Enhorabuena por el coche, se ve impecable, y es genial que aún queden unidades en manos de gente que les ponga tanto empeño como tu.

Sobre suspensiones, te diré mi opinión:

Invierte si puedes en poner todos los silentblocks originales nuevos, o en su defecto, como mínimo mínimo, los traseros, aunque te recomiendo que hagas el paquete completo. Si no quieres tener posibles ruidos, no hace falta que te tires a los de poliuretano, pero si que estén en buen estado.

Sobre muelles y amortiguadores, para ir bien, elige tarados tirando a suaves y conserva en la medida de lo posible geometrías, que pasa ineludiblemente por no bajar en exceso el coche. Cosa dificil si de estética hablamos, yo soy el primero que lleva el coche planchado al suelo aún a sabiendas que es contraproducente.

Invierte en una dirección asistida y para mí una combinación Bilstein B6 (B8 en caso que llevaras el coche más bajo de 3 cm) con muelles Eibach, tienen un compromiso bastante acertado.

Barra de torretas superior, y de trapecios OMP, la que lleva orejetas hacia atrás, y en principio habrás mejorado notablemente el conjunto, sin necesidad de grandes florituras.

[jandrin mini]

gracias por tus consejos y comentarios tiparraco,en la parte trasera monté un eje con frenos de disco y barra estabilizadora de un opel vectra gt y los silemblocks los vi en perfecto estado,esta misma tade pedí la barra de torretas y por lo que me comentas pediré la de trapecios mañana mismo.esta misma tarde acabe el coche,tardé ya que tengo muchisimo trabajo en el taller y dependo de ratillos y horas de comer,me quita la vida ``el pellejillo´´el finde sacare unas fotos para que veais el resultado final


un saludo

[jandrin mini]

por cierto,no se donde puedo poner que tengo otro kadett gsi 1.8 casi entero para venta de piezas (despiece)


un saludo y gracias

[Tiparraco]

Aunque los veas "en buen estado", te recomiendo cambiarlos por nuevos. Los bushes pierden su efectividad fácilmente a partir de los 5-6 años de vida... Echa cuentas jejeje.

Recuerda, que si has aumentado la rigidez de balanceo del tren trasero, te tocará montar la correspondiente barra estabilizadora delante de 16v para no generar desequilibrios entre trenes.

Ánimos con ese Kadett, me gusta cómo se ve!