Kadett GSI 8v Gr.A réplica

[kike_gsi8v]

Tacos de motor rellenos, no tenia pasta de lunas a mano con lo que los rellene de sikaflex normal. Los tacos izquierdo y trasero son originales, que aguantaron perfectamente los 25 años, no asi el de la distribución que tuvo que ser un febi, que no me parece nada del otro jueves, habrá que upgradear en un futuro a un taco rigido



Interior parcialmente antigravillado




Varillaje con rotulas y casquillo central de teflon listo



Siguiente fase, simplificacion de cableado, incluyendo eliminar una antigua alarma, implementar alguna cosa extra, re-encintar y volver a rutear, bastante trabajo!

[Peter xsi]

Eso que se ve al fondo es un zx16v???


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[VictorThrasher]

Eso que se ve al fondo es un zx16v???


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Eso mismo iba a preguntar yo jeje

Gran trabajo kike!

[Tiparraco]

Negativo, el "Citranka", es un Volcane 1.9 td... se rumorea que va a ser objeto de un test experimental de larga duración xD

[VictorThrasher]

Negativo, el "Citranka", es un Volcane 1.9 td... se rumorea que va a ser objeto de un test experimental de larga duración xD

Madre mia jajaja intrigado me has dejado.
No estaria mal saber algo de ese proyecto cuando se lleve a cabo aunq el coche no sea opel jeje

[Peter xsi]

Yo le estoy haciendo la prueba de durabilidad a un 206hdi,, jajjaj va ya por 374.000km y le tengo para las batallas y como fuegoneta,pero bien cuidado eso si...y casi 200l de gasoil de caldera que se comio(por error,yo vi las garrafas y pa adentro) pero perfecto ee


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[kike_gsi8v]

Efectivamente es un volcane TD, cumple la mision de daily car de manera mas o menos eficiente, y su unica mision es recorrer muchos kms y durar y durar y durar....por la cuenta que le trae! No tengo mas fotos . Y ahora, sigamos con el post

[Peter xsi]

Perdona kike jajja me a molao la idea esa de rellenar los tacos del motor... Que tal de durabilidad eso?


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

[kike_gsi8v]

Ya estoy a punto de salvar otro escollo moral como es pintarlo por dentro, otra tarea de esas que me daba una pereza terrible afrontar

Los medios son totalmente amateur, como asi lo es el acabado...



...eso si, los EPI´s que no falten xD



El color elegido sobre carta fue un gris antracita, que sobre la teoria pensé que iba a ser muy oscuro resultando en la realidad todo lo contrario, demasiado claro, no me gusta mucho el color pero ahora asi se queda, ya me acostumbraré

Falta rematar un par de detalles y pintar lo que se resoldo en el vano y listo, al fin puedo ponerme a montar que es de lo que mas gana tengo

[peralta]

Bien bien, ya lo quitaste de delante. El color pues sí, yo hubiera escogido algo más oscuro pero aún así no me disgusta el resultado para nada, respecto a los acabados tampoco creo que debes volverte loco, es un interior para un coche de rally y por las fotos tampoco parece que halla quedado nada mal...

Ahora que? Vas a darle caña al exterior de la carrocería? Que tienes pensado, pintar el coche con la carrocería montada o pintar el cascarón y las piezas de la carrocería aparte??

Un saludo