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Tema: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

  1. #1
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    Predeterminado Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    Hola!!!
    En que se diferencian los bloques de un 20seh y un 20xe???
    Puedes poner un bloque de un 8v en un 16v???
    Los pistones si que son diferentes no??
    Un saludo.

  2. #2
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    las referencias son distintas pero son practicamente iguales, yo la verdad no se donde radica la diferencia. los pistones esos si que son diferentes

  3. #3
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    No me he parado mucho a mirar, pero así a bote pronto en el 8v no tiene alojamiento para el sensor de picado.

    Saludetes.
    Astra GSI 16v Magmarot ........... VINO PARA QUEDARSE
    Vaux Nova GSI C20XE ......................... BONITO Y SALVAJE MIENTRAS DURÓ
    Kadett C City C20XE .................. ONGOING PROJECT
    Astra J OPC Arden Blau ............... BOUGHT, NOT BUILT
    VENDO MATERIAL
    COMPRO MATERIAL

  4. #4
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    hasta el del turbo es igual que el del 8v y 16v excepto por la descarga del turbo de aceite
    En_cuprado

  5. #5
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    Las juntas de culata del 8 y el 16 tambien son iguales???

  6. #6
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    ahí ya me haces dudar, ya que si los conductos de aceite y agua son iguales en ambos bloques, se supone que los canales de la culata deben ser tambien coincidentes y por lo tanto sus respectivas juntas...pero vamos, que mas da, en repuestos pides las de tu motor y sin problemas. Quiza varie el espesor y/o la composición...
    ¡Hay tantas cosas en la vida más importantes que el dinero! ¡Pero cuestan tanto!

    Y tú, ¿Tienes máquina?


    rubio.cazorla@gmail.com

  7. #7
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    ahí ya me haces dudar, ya que si los conductos de aceite y agua son iguales en ambos bloques, se supone que los canales de la culata deben ser tambien coincidentes y por lo tanto sus respectivas juntas...pero vamos, que mas da, en repuestos pides las de tu motor y sin problemas. Quiza varie el espesor y/o la composición...
    ¡Hay tantas cosas en la vida más importantes que el dinero! ¡Pero cuestan tanto!

    Y tú, ¿Tienes máquina?


    rubio.cazorla@gmail.com

  8. #8
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    Una de las principales diferencias k hay o por lo menos aparentemente es k el bloque del 8 no tiene un pase de aceite k si tiene el bloque del 16. Este pase tiene una válvula que impide la descarga de dicho pase para k no se descarguen los taqués. Saludos.

  9. #9
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    ostras!!! no me digais!!!!
    a alguien le sobra una culatilla,admision y escape de un xe? mira que os lo recojo encantado ehhh xDDDD
    -Vectra Brothers !!-
    Vectra a gt 20seh - Renault11 f2 gtl c1j

  10. #10
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    Predeterminado Re: Diferencias en bloque 20seh y 20xe

    Cita Iniciado por AdrianV6 Ver mensaje
    ostras!!! no me digais!!!!
    a alguien le sobra una culatilla,admision y escape de un xe? mira que os lo recojo encantado ehhh xDDDD
    yo tengo 6 culatas a la venta..........
    te lo digo to y no te digo naaaaa
    En_cuprado

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