[Pity*] Re-presentacion y presentacion del ASTRA TURBO (fotos)
Ya es mas de un añito que llevo entre vosotros, mas agusto que nada, intentando ayudar a todo el que puedo y tambien para aprender de vosotros.
Muchos ya me conoceis mas que de sobra, otros menos, con este post lo unico que quiero es darme a conocerme mejor.
Tengo 21 años, titulo de Fp de electromecanica y ya llevo 3 años trabajando en el servicio oficial opel de Granada.
Actualmente tengo un hijo de 1 añito y medio, la alegria de la casa.
Empece en el mundillo de opel cuando herede de mi padre el kadett 16v que tenia, yo lo veia como un coche rojo feo, pero en cuanto me saque el carnet y lo cogi me cambio la cara y el modo de pensar.
Mas adelante se cruzo en mi vida un astra gsi 16v, este siempre me habia gustado, entro a la opel como coche de ocasion, y me enamore. Estaba completamente de serie y la unica pega es que no tenia a/c. Aun asi, me decidi con el. Mas adelante compre un kit de aire acondicionado nuevo a estrenar y se lo monte.
Estuve un tiempo con los dos coches, hasta que la llegada del pequeñin, cuando tuve que vender el kadett. Sino seguiria siendo mio....
Ahora como la mayoria sabreis, le he puesto un motor de calibra turbo al astra, llevo con el proyecto sobre un año, ya esta todo casi listo, a falta de pulir pequeños detalles.
Sin mas dilacion, os presento mi mayor tesoro, siempre estara conmigo pase lo que pase, ya nunca lo vendere.
Como lo compre totalmente de serie (hasta la radio), pues yo le he ido haciendo cosillas, siempre ajeno al tuning, que lo odio, lo mas original posible.
Aqui va:
:arrow: Interior: lo que le hecho y cambiado.
-Tiradores cromados vectra b
-Instalacion de radio Pionner deh-8400mp, adaptador de ipod pionner, ipod nano 2 gb, y bluetooth pionner incorporado en la radio y cargador de 6 cd´s tambien.
-Etapa de sonido Sony xplod
-Altavoces pionner 4 vias 6x9 y retapizado de bandeja
-Pedales aluminio de astra h (opc) (fijaos que no van pillados con tornillos)
-Logotipo volante turbo, cuadro de calibra turbo y agujas rojas.
-Luz interior oscura de vectra b.
-Portagafas de astra h
-Pestillos de puerta imrscher astra g
-Alarma arianne, con sensor de elevacion, ultrasonidos, modulo de alzacristales, autoalimentada
-Sustitucion de elevalunas lado pasajero y modificacion de instalacion, para tener la funcion antiaplastamiento.
-Sustitucion de todos los botones (los originales guardaditos) con led blancos, cuadro iluminado con folios EL.
Un video de como queda de noche: http://es.youtube.com/watch?v=YNA1TANGFxo
-Reposacabezas traseros
-Rele de limpiaparabrisas de golf 3 (intervalo variable)
-Pomo original (6 velocidades) y guardapolvos palanca con las costuras en rojo.
Asi estaban los asientos por dentro y asi tienen que seguir durante mucho tiempo:
-Aqui una piyada: para guardar los triangulos opel:
Aceite de recambio (original como no
Le instale tambien una "funcion coming home", con la cual, cuando lo abro con el mando a distancia, se enciende:
-luz de matricula
-cuadro
-Luz interior
-Cortas (xenon)
Si le das al contacto mientras esta todo encendido se apaga, si no, a los 10s se apagan todo menos la luz interior que dura otros 20s mas.
Cuando le quitas el contacto la luz interior se enciende sola durante 10s.
Un video demostrativo: http://es.youtube.com/watch?v=lUrTO6FwOXE
La bombillas de la placa de matricula se encienden cuando abres el porton del maletero y se apagan cuando lo cierras.
Citar
