jugada con centralita

[kanikon]

nada ke hoy me ha comentado un kolega que al c20xe kitarle el catalizador y poniendo un cable que va de la cntralita o que sale de la centralita, poniendolo a masa, como que da + cvs... ALGUIEN SABE ALGO DE ESTO????:shock:

[tope_astra]

si si, se ganan cv por cualquier lado del coche...

si quitas el catalizador, notaras el motor mas alegre, eso si, pero de aí a ganar cv... y luego ya lo del cable se me escapa...pero suena a cuento chino

[kanikon]

no, ya nose, hace ya algun tiempo me compre un saxo 120, y lo tuve una temporada con linea de escape directo, y era una gozada, el ruido, pero andar, andaba mas y bastante mas de seri....

[kike_gsi8v]

lo del cable que dices seguramente se referia al pin de la lambda de la centralita, que poniendolo a masa queda como si no llevara (creo), pero de ahi a dar potencia.....yo mas bien creo que prescindiendo del valor de la lambda el coche tomara unos valores fijos de emergencia como cualquier otro fallo electrico y perderas mas que ganaras, pero es una teoria, no lo tengo del todo claro

[kanikon]

ok ok
me imaginaba ke bastante kuento txino es to eso.....
gracias a los 2

[tope_astra]

lo del cable que dices seguramente se referia al pin de la lambda de la centralita, que poniendolo a masa queda como si no llevara (creo), pero de ahi a dar potencia.....yo mas bien creo que prescindiendo del valor de la lambda el coche tomara unos valores fijos de emergencia como cualquier otro fallo electrico y perderas mas que ganaras, pero es una teoria, no lo tengo del todo claro

creo que esa emergencia de la lambda la hizo cicli, pero en una emergencia...

[cicli]

creo que esa emergencia de la lambda la hizo cicli, pero en una emergencia...

Sí, si el coche deja de andar por culpa de la lambda la desconectas y listo.

El chico supongo también que se refiere a poner el pin 20 a masa. Las centralitas M2.5 sean de Kadett o Astra vienen preparadas para catalizador o no según dejemos ese pin (lo que no sé si por defecto va a positivo o al aire). Pero no ganas nada, sólo que la centralita vaya en un caso realimentada y en otro tire de mapas preprogramados.

El problema en el Astra si anulas la lambda es que luego no puedes regular el CO.

[kanikon]

y ya que estamos, todos los 2.0 16v de astra son sin delco???? y los arboles de levas de los de delco y de los de no son iguales???
gracias de ante,manooooooooooooo:^_^:

[Apocalypse_888]

El tema de la lambda en el astra es bastante delicado (bueno y supongo que tambien en el resto de coches xDDD). A mi se me jodió la sonda, pero no del todo, se me hizo "vaga" y daba los valores con cierta ralentizacion respecto a la realidad, y el coche a medio gas no andaba ni ostias. Fué desconectar el cable de la lambda y el coche resucitó, eso si, el consumo subió la hostia, del orden de 3 litros a los 100 casi casi. Luego ya cuando compré la lambda nueva y se la puse, ya iba todo perfecto, y el coche, cómo un tiro!! SALUDOS

P.D: Pásate por la KDD del domingo en la zona norte (GARBERA) ;-)

[Apocalypse_888]

Los astras anteriores al 93 mas o menos son de centralita Bosch Motronic 2.5 y van con delco, y presión de inyectores a 2.5 (0 3). Los del 93 en adelante son M2.8 y los inyectores van 0.5 mas de bares de presión (o 3 o 3.5) y este es encendido electronico, sin delco y tal. En cuanto a los árboles de levas, que alguien me corrija si me ekivoko, son 100% idénticos