Trasteando más el Vectra
Buenas
Esta tarde aprovechando que no ha hecho nada de rasca me he ido al garaje a trastear otro poco el Vectra y ha resultado una tarde muy productiva.
He estado limpiando el salpicadero a base de bien, con resultado bastante aceptable y luego ya he desvariado totalmente, basicamente con el objetivo de buscar el conector del ordenador de a bordo y mientras, aprender más cosas del coche y lo que oculta.
La cosa empieza con una "inocente" pero profunda limpieza del salpicadero:
Ya se va notando la limpieza después de repetidas manos:
Plantamos la funda de cambio que tenía en el garaje y que mi madre ha dejado como nueva:
Por ahora el O.B. solo presentado, pero probamos como queda el de Astra, que me hace "tilín":
Quitamos guantera entera, cuatro tornillos, fuera luz interior y tubo de refrigeración posterior y listo:
Quitamos tapa de la consola central, primero para meter el aspirador, pero luego para investigar, jeje:
Resulta que está tirado quitarla entera, tres tornillos, otro para sujetar la funda del freno de mano y fuera:
El sistema de "presilla" metálica para soltar la botonera me gusta mucho y es muy práctico:
Fuera la raida funda del freno de mano, ya llegará la nueva:
Y queda la zona tal que así, perfecta para el aspirador:
La consola a un lado:
Cuatro tornillos (dos a cada lado) y uno tras el pomo y fuera la parte baja de la consola, sale muy fácil
La zona de la guantera, con todo desmontado para localizar el conector del O.B., limpiar a fondo e investigar:
Tras la guantera, cable de activación del airbag de acompañante:
Misterioso conector multipin suelto en la zona de relé, centralita...
Me estoy poniendo nerviosooo jijiji:
Premio, enocntramos el conector del ordenador de a bordo, mitico conector amarillo:
Llegamos al suelo, donde han quedado las tres líneas de rca:
Quitando el plástico llegamos a la zona de la centralita y relés, en busca también de los filtros de las vías delanteras:
Nos encontramos con el receptor del mando para apertura de puertas, suelto sin atornillar (malll, que lleva relé y se escoñan). Le quedan cables sueltos ¿serán para los intermitentes?.
Cuando quitamos la consola baja entre asientos y desconectamos el mando de elevalunas nos encontramos con esto:
Según K_V6, el conector de la derecha es donde hay que enchufar el botón de control del ordenador de a bordo.
Ordenador de a bordo ya puesto y funcionando, a falta de montar el botón de control o la maneta de astra:
Bueno, mañana a terminar de limpiar y seguir investigando.
Un saludo
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