posible cambio a 4x4???

[Tropic]

El 4x4 es una mierda? porque necesita un minimo mantenimiento basico?

Este mundo esta lleno de pisapedales (con cariño)

[AdrianV6]

y donde estan las fotos de ese gt 4x4 ???
kike tu que pasas pro ahi, por dios mandale unas fotos cndo lo veas

un vectra trasera... humm jeje se le manda el grupo del omega 2.0 jeje, proyecto interesante si señor

[AdrianV6]

V6 y Turbo y 4x4, es otra historia

tu si que sabes !!

[kike_gsi8v]

El 4x4 es una mierda? porque necesita un minimo mantenimiento basico?

Este mundo esta lleno de pisapedales (con cariño)

seamos realistas tropic, en lo que a 4x4 se refiere, el de opel es el peor con diferencia...como bien dices son mantenimientos basicos, pero otros sistema de traccion integral permanente no los necesitan y son claramente mejores, solamente el tema de rotar ruedas para evitar tensiones ya da muestras del mal diseño del sistema, y el limitador de par en primera otro tanto de lo mismo....un sistema mixto electrohidraulico que no para de conectar desconectar la traccion al acelerar-frenar no es claramente la mejor solucion

vease el sistema de los cosworth, integrale, subarus, levos (, me los paso por la piedra!! facilmente!!) de aquella generacion, sistemas mecanicos 100% eficaces y con menos mantenimiento

[Webon]

seamos realistas tropic, en lo que a 4x4 se refiere, el de opel es el peor con diferencia...como bien dices son mantenimientos basicos, pero otros sistema de traccion integral permanente no los necesitan y son claramente mejores, solamente el tema de rotar ruedas para evitar tensiones ya da muestras del mal diseño del sistema, y el limitador de par en primera otro tanto de lo mismo....un sistema mixto electrohidraulico que no para de conectar desconectar la traccion al acelerar-frenar no es claramente la mejor solucion

vease el sistema de los cosworth, integrale, subarus, levos (, me los paso por la piedra!! facilmente!!) de aquella generacion, sistemas mecanicos 100% eficaces y con menos mantenimiento

Ahí le has dado

[Tropic]

Perdona, pero no se estaba comparando con "otros 4x4" si no echando por tierra "el que tenemos" (que si se rompe, que si da dolores de cabeza, etc...) cuando esos aspectos se salvan con un mantenimiento basico y sencillo. Los hay mejores, pero no tienes opcion de montarlos "en tu opel"

Siempre será mejor un "4x4 que necesita mantenimiento" que un delantera, verdad?

[LOKOGT]

hombre, por ser posible, todo es posible... está claro... pero vamos, que si se te da bien solda, cortar y esas cosas y tienes tiempo y dinero.... lo puedes hacer...

solo necesitas modificar el chasis del vectra normal para poder alojar el tunel para la transmision....

saludos

nop,el chasis del vectra GT al menos los pre-restyling,tienen el hueco para la trasnsmision y el diferencial traseros,lo unoco diferente de un vectra GT de traccion delantera y un 2.0 4x4,es la caja de cambios,deposito de combustible,y el tren trasero,y creeme ke hay hueco,verdad tropic?

tecnicamente seria bien cojer un chasis de vectra 4x4 y,dejarle la trasera soldada ke este funcionando siempre,y eliminar los palieres delanteros y voila vectrita de traccion trasera con motor transversal

aunke creo ke lo suyo seria intentar acoplar el motor de un omega en posicion longitudinal,pero creo ke no hay hueco y habria ke hacerlo tanto para el motor y el cambio...........

[rafiki]

haber haber....amos a ver si recopilamosinformacion, que me parece mas interesante ahun lo del trasera...haber si sacamos informacion entre todos!!!! que el mio es pre y si hay hueco todo es buscar...

[rafiki]

a nadie le interesa lo de poner trasera se vectrilla??? o esque es muy complicado???
amos amos..que nos vamos!!! seguro que a alguien se le a ocurrido algo..

[kike_gsi8v]

con la f28 anulandole los palieres delanteros, y quitando el sistema transfer y poniendo una barra de transmision normal ya se puede hacer trasera. ahora donde encontrar piezas que valgan, y que el diferencial trasero aguante todo el marron ya es otro tema