Cuña en mariposa Corsa A GSI

[koupe]

Buenas!

Pues eso, no solo el c20xe de Astra lleva la cuña en la mariposa, si no que el Corsa A GSI tambien, por lo menos el motor E16SE, el catalizado ni idea... supongo que tambien.

Lo he querido comentar poque siempre se habla de la cuña en el c20xe, y por lo visto la llevan mas.

Hoy se la hemos quitado al Corsa GSI de Cio24. Ya veremos que tal va

Saludos!

PD: Tengo unas fotillos en el movil, por si a alguien le interesa.

[Pocket_GSi]

una cosa, el 2.0ne tambien lo lleva ??, tengo mazo de ganas de quitarsela para ver si aun puede tener mas nervio el vehiculo en cuestion.

[kike_gsi8v]

una cosa, el 2.0ne tambien lo lleva ??, tengo mazo de ganas de quitarsela para ver si aun puede tener mas nervio el vehiculo en cuestion.

no los 8v no la llevan,trabajo que nos ahorramos

[JOSETI]

A mi me interesaria porque debajo del capo tengo un E16SE, pero me as pillado en bragas.... Me puedes explicar donde va y cual es su función? (Las fotos seran bien recibidas)
Gracias, koupe

Saludossss.

[koupe]

Luego pondre las fotos.

La cuña es para hacer algo mas progresiva la aceleracion, es como un contrapeso por asi decirlo.

Saludos!

[cio24]

tio,ponlo todo mariquita,y las fotos del bricocorsa,jejeje.
acuerdate que mi c20xe tampoco lleva cuña,y si te digo la verdad,antes de venirme a valencia,me he dado una vuelta y no noto nada nuevo

[koupe]

Cuando encuentre el cable del movil las pongo, que anoche lo guarde y no se donde, jojo.

Pues deberias haber notado algo, pero solo al acelerar, como un poco mas vivo, pero vamos, no es nada bestial xD.

Cierto, tu c20xe no lleva cuña... debe ser cosa de ser m2.8 o bien por ser de los ultimos c20xe.

[cio24]

o porque es venido del infierno,jejejejejejeje.
a mi astra ni caso,es un mundo aparte

[koupe]

Jajaja pobre Astra, con lo que el te quiere xD

Esta noche a las 12, fiesta.

[MAD]

jejeje fiesta a lo pocholo que ++++++es, eso raul pon las fotos que me queme las neuronas para fabricar esa pieza.
cio si consigues superglue tirale por 2 motivos, para que selle mejor y el mas importante para evitar que se afloje poco a poco y termine dentro de los cilindros