Instalacion de barras de Refuerzo de chasis

[BiLLyTK]

Un dia hablando con Uzielgal sobre como le dijeron que había que instalar las barras de refuerzo, pues se me planteo la duda, porque a él le dijeron que estas barras hay que instalarlas con el coche suspendido en el aire, y yo he leido por otros sitios, que hay que ponerlas con el coche en el suelo, pero en un sitio plano...

Abro un debate para ver que opineis... sabeis a que barras me refiero no? las de copelas (delantera trasera) y la inferior en el caso de los kadetts

Yo por ejemplo se la puse con el coche en el suelo y en plano... y no se si es lo correcto o no

[UZIELGAL]

Yo intenté ponerle la de copelas en mi garaje con el coche en el suelo..... lo intenté porque la carraca metió un crujido espeluznante y ha quedado para el maletín "Fisher Price" de herramientas.

Cuando le entregué el coche al mecánico para que las pusiera le dije que si me las podía poner en el rato que andaba allí (que mono tenía) y me dijo que no, que para que queden bien hay que subir el coche al elevador.

Eso al menos con la de copelas delantera y la de trapecios, la de copelas trasera no se si hizo falta elevar el coche.

Si queréis la próxima vez que vaya le pregunto.

[BiLLyTK]

pero la de copela delantera es regulable la que tu llevas? proque a lo mejor esta ahi el tema...

[UZIELGAL]

La mia es fija.

[ivansbgsi]

Se debe colocar con el coche en el elevador y luego alinear el coche si se kiere se nota un huevo yo por lo menos lo hice asi solo tengo la de copelas no la de trapecios pero supongo k la de trapecios tambien se debe colocar en un elevador sobre todo si tiene mucha caida y si la barra es fija y no regulable

[BiLLyTK]

pues yo no se si lo ideal es levantar el coche o no, pero la barra hará la misma funcion si la pones con el coche levantado o estando en el suelo no?

igual lo de levantar el coche es para las barras no regulables, para que las copelas esten distantes entre sí la medida justa para enganchar la barra... no sé, es una deduccion mia...


saludos

[Tiefer]

Emilio, no creo, yo creo que en cuanto que apoyas el coche en el suelo, las copelas se cierran un poco.

Hace tiempo que yo pregunte esto mismo y me dijeron que el coche habia que subirlo.

Saludos

[BiLLyTK]

pero aun poniendola con el coche en el suelo, la barra impedirá que se junten mas las copelas no? (mas de lo que puedan haberse juntado por estar el coche en el suelo) no se si me explico, la unica diferencia que habría sería tema de geometrías digo yo...

El caso es que yo cuando la puse, se la puse con el coche en el suelo... asique no sé... la proxima vez que vaya el coche al taller, le diré que lo levante y que le ponga la barra bien.

Es necesario que las ruedas esten colgando? lo digo porque vaya show soltar las tuercas de las copelas, poner la barra y todo eso

saludos

[green]

Efectivamente como dice tiefer el coche en el aire se separan algo las copelas. le colocasas la barra y lo bajas entonces la barra no deja que las copelas se vuelvan a juntar y por eso se vuelve el conjunto mas rigido, no las deja juntarse otra vez.saludos

[mb racing]

la distancia es la misma si lo montas en el suelo o en el aire, oseake tienen la misma rijidez. si la montas en el aire y luego decis que se abre cuando se baja, entonces cuando la montas en el suelo no llegaria a atar y se quedaria corto.