Buenas,
A principios de Junio el coche pasó por el taller y le montamos pasos de rueda traseros redondeados.
Aprovechamos las aletas delanteras de Kadett 2.0 8v que compré en un desguace por 15€ las 2, y en un taller las acoplaron y tiraron al coche aparejo.
En la actualidad voy rodando con llanta 17x7J ET37 y 205x40x17" alante y 225x45x17" atrás.
El motivo de las gomas más anchas en el tren trasero fué un capricho mio para quitarme el vicio de los separadores traseros de 3cm´s con los que fuí a Madrid (y con esos horribles pasos de rueda que antes llevaba), con la intención de ver que reacciones tenía el coche con menos ancho de vía y más neumático.
Con motivos de la inspección técnica de vehículos, he tenido que quitar mis llantas con 225x45x17" y montar unas que me ha dejado un amiguete con la goma que me toca 205x40x17", y he aprovechado para ver como quedaría el coche con separadores de 2cm´s a cada lado.
El resultado es el que vereis en el adjunto.
Tan pronto como pase la inspección técnica, tengo intención de volver a poner mis llantas con las gomas con las que las quiero homologar....salvo que se me cruce la cabeza y finalmente coja y meta 8"J atrás, que siempre ha sido la medida que he querido tener.
Un saludo,
Alex.