El ralentí del Tigra

[TetuJe]

Benos dias foreros!!! creo que la valvula de ralenti de mi coche se ha ido a la mierda, o eso parece, el coche en frio va mas o menos normal, pero en cuanto has andado unos 10 minutos empieza a subirse de vueltas que da gusto, en punto muerto oscila desde las 1500 a 2800 vueltas, ahora a empezado a encenderse el testigo de fallo, aun no se como hacer la autodiagnosis, asi que a ver si le hecho un ojo al brico y se lo hago, pero como bastante gente me ha comentado, sea problema de la valvula, que os parece a vosotroso??

Cuando se enciende el testigo, paro el motor 1 minuto, lo enciendo y ya no se enciende (aunque siga alto de revoluciones...)

Un saludo y a ver si me podeis echar una mano.

Gracias

[joril74]

Buenas

Pues tiene toda la pinta de ser la válvula del ralentí.

Cuando la limpies, aprovecha y limpia también el cuerpo de la mariposa.

ya nos contarás

un saludo
Jorge

[joril74]

Se me olvidaba, sobre el autodiagnóstico, supongo que tu conector será el de 16 pinns en lugar del de 10.

En el brico de Paco (GSIAdicto) también viene explicado. Sólo cambia los pinnes en los que hacer el puente. Creo que en la de 16 pinns, son el 5 y el 6, compruebalo en el brico.

Para leer los fallos, deberás saber cual es tu centralita (GM Multec posiblemente)

un saludo
Jorge

[Djnest]

Cuidadín cuidadín jejeje, puede que no sea la valvula del ralentí pq por lo que dices es parecido a lo que me pasaba a mi, una vez lo paras cuesta volverlo a arrancar? si fuera la válvua no tendria pq fallar cuando el coche está caliente, sino que lo haria siempre, i si se te sube hasta esas vueltas... yo diria que es la NTC, prueba de hacer una cosa, desconectala i vuelve a conectarla con el motor en marcha, fallando y en caliente, si te deja de hacer el fallo es la NTC, prueba tb de ir con ella desconectada n rato hbr si te sigue fallando, sino probablemente sea la valvula del ralentí. Pero a mi me da que es la NTC...
Suerte

[BiLLyTK]

Pues a lo mejor parece una duda estúpida pero... qué es la NTC ?

[DaMiaN_J]

Yo tambien me he quedado un poco pillado con eso de la NTC :s

[K_V6]

La NTC, q es eso tio???? al castellano...

[TetuJe]

Cuidadín cuidadín jejeje, puede que no sea la valvula del ralentí pq por lo que dices es parecido a lo que me pasaba a mi, una vez lo paras cuesta volverlo a arrancar? si fuera la válvua no tendria pq fallar cuando el coche está caliente, sino que lo haria siempre, i si se te sube hasta esas vueltas... yo diria que es la NTC, prueba de hacer una cosa, desconectala i vuelve a conectarla con el motor en marcha, fallando y en caliente, si te deja de hacer el fallo es la NTC, prueba tb de ir con ella desconectada n rato hbr si te sigue fallando, sino probablemente sea la valvula del ralentí. Pero a mi me da que es la NTC...
Suerte

Eso, que **** es la NTC? donde se encuentra? como la desconecto? xD joder Djnest que no todos somos mecanicos jajajaj

Voy a buscar algo de informacion a ver...

[Djnest]

Perdon perdon, la NTC es el sensor de temperatura del liquido refrigerante, en la opel lo llaman pirómetro (o eso me dijeron a mi cuando pedí la mia) parece mentira pero es una de las señales más importantes del motor, si no capta bien el motor no va nada fino, hace el burro a base de bien y te hace confundir con otras averias.

En tu caso no se donde está, en el mio (1.6) esta en la parte lateral izquierda del motor (desde tu punto de vista), o sea cerca del filtro de aire, supongo que en el 1.4 tb. Para tu comodidad, saca el primer conducto de entrada de aire, el que va del forntal a la caja de admisión, deberias ver dos sensores bastante juntos, uno va con un conector tipo faston, este es el que envia la señal de temperatura al cuadro, y otro un poco mas grande que va con un conector de 2 pins de color amarillo (creo), esa es la NTC, prueba de hacer lo que te dije antes hbr si t funciona. Cualquier cosa ya sabes

Suerte

[joril74]

Buenas

Lo miraré para ver si mi 1.6 16V tb la lleva.

Por cierto DJnest, ¿Qué aceite le pones a tu 1.6 16V?

A ver si te animas y te pasas un domingo por la mañana por Montjuic

un saludo
Jorge