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Tema: ¿Cómo se petrolea un motor?

  1. #1
    Fecha de ingreso
    09 Sep, 04
    Modelo
    Coruña
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    81

    Predeterminado ¿Cómo se petrolea un motor?

    como haceis para tener como nuevo vuestros motores?

  2. #2
    Fecha de ingreso
    02 Aug, 04
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    Santo Domingo
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    588

    Predeterminado

    Buenas

    Yo primero cambié la junta de la tapa de balancines y la del cárter, luego fué llevarlo a un centro de lavado de motor y quedó como nuevo de limpio; usan desgrasante y gas (no usan diesel) para ablandar la grasa y el sucio y luego lo lavan a presión con vapor de agua caliente. Lo bueno es que el agua está a la temperatura del motor y no hay problema con daño al motor y que el aparato usa muy muy poca agua y es más aire que otra cosa.

    Saludos.
    La vida es una Escuela.

  3. #3
    Fecha de ingreso
    08 May, 04
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    Kadett 1.8i Gt (Swapeando)
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    614

    Predeterminado

    Pues opino como TRACTOR...
    el llevarlo a un sitio donde ya tengan practica en hacerlo...
    Te evitarás algun susto q otro si no tienes muxa idea.

    ... otros compañeros mas expertos tapan las partes eléctricas más importantes del motor, rocian las partes mas sucias utilizando algun desengrasante antes no muy agresivo y limpian seguidamente con la pistola del autolavado.
    Despues secan bien las todas las partes posibles y a caminar!!!!
    Amos los desafios.. saldremos de esto!!!

  4. #4
    Fecha de ingreso
    09 Sep, 04
    Modelo
    Coruña
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    81

    Predeterminado

    sí, teneis razzón mejor lo dejo en manos expertas q así me ahorro el joder el coche.

    total saldrá barato, no? cuanto vale +-

  5. #5
    Fecha de ingreso
    02 Aug, 04
    Modelo
    Santo Domingo
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    588

    Predeterminado

    Buenas

    cmmo dice customizing: También tapa con algún plástico el alternador y el delco por si las moscas y secar bien con aire o trapos las partes eéctricas.

    También no te fíes mucho del sitio donde lo vallas a lavar, vale más la expericia de la persona en específico que te lo valla a lavar en el lugar.

    Saludos.
    La vida es una Escuela.

  6. #6
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
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    Gipuzkoa
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    197

    Predeterminado

    Tapamos el arlernador, bobina y la batería.
    Tenemos mucho cuidado con los cables y tal.
    Echamos desengrasante (en mi caso KH7). Un buen chorro por todo.
    Esperamos a que empiecen a caer gotas de grasa (jeje).
    Lo ideal es meterle pistoletazo de agua (pero es algo peligroso, así que...)
    ... Con un trapo, frotamos un poco y quitamos lo que podamos.
    Al día siguiente, hacemos lo mismo... y ya veréis como poco a poco se va limpiando...
    Intentar hacerlo todo en un día es un locura, porque acabamos amargados.
    Un día un poco, otro día otro poco, y al final, reluciente...
    Eso sí, vais a gastar una botella de KH7 (tal vez algo menos) y muchos trapos.

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