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Tema: tarda en apagarse

  1. #1
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    05 Aug, 03
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    Oviedo
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    Predeterminado tarda en apagarse

    ultmamente m viene pasando q cuando giro la llave para quitar el contacto el coche tarda un par de segundos en apagarse del todo, y lo hace como tosiendo e incluso como si se calase ¿?

    lo hace mas cuanto mas caliente esta. por ejemplo, si ando 5 min no lo hace o no es perceptible, pero el otro dia q hice 200 km lo hizo y mucho, unos 3-4 seg, y yo creo q paro calandose ¿?

    q puede ser???
    "Cuando los que mandan pierden la vergüenza, los que obedecen pierden el respeto"

    "El tiempo saca a luz todo lo que está oculto y encubre y esconde lo que ahora brilla con el más grande esplendor"
    Quinto Horacio Flaco

  2. #2
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    21 Aug, 03
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    Principado de Asturias
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    Predeterminado

    No se que podrá ser pero esta tarde casualmente vi hacer eso al kadett de Naldo...

    Gira la llave y el escape popo popo po!! jajajaja, tienen vida propia!! :XD:

  3. #3
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    05 Aug, 03
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    Predeterminado

    No me acuerdo como se llamaba, el autoencendido o algo así....

    EL culón le sacabas la llave y seguía arrancado dando trompicones, pero de quedarle 30segundo s¡¡¡¡¡, una vez q nos pasó, fueron 3-4 estaba un amigo cerca y dijo q era eso, le puso aceite con un 3 en 1 y hasta hoy......

  4. #4
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    06 Aug, 03
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    A Coruña
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    A mi me lo ha hecho alguna vez ,muy pocas pero me he quedado flipado, quitar la llave y juer seguir funcionando dos o tres vueltas de cigueñal y como a dos o tres pistones, pero vamos...unas tres veces en 5 años. consultalo con un mecanico, alo mejor esta un poco fuera de punto . A mi me paso con un audi 80 de los antiguos pero fue mas bestia la cosa...resulta que estaba sin agua y no le funciono el indicador, pues eso que estaba tan tan caliente que seguia funcionando , duro un dia el motor...pero eso unos cuantos recados de 20kms o asi y haciendo eso de que no se paraba, pero el corsiki es indestructible no como los cacharros esos de audi :wink:

  5. #5
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    19 Sep, 03
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    Asturies de mis amores
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    Predeterminado

    Ye q el mio tien ganas de caña, juas juas, si con la yave kitada ta a relenti, imaginaos si lo arranco, una fiera vamos, una fiera, es el autoencendido, el octanaje de la gasolina es bajo, con lo q si kitas la llave de golpe, como hice yo, hace la explosion del piston (por lo caliente q ta la camara de combustion) con lo q.... con dicha explosion hace mover el conjunto vuelve a entrar gasolina en otra de las camaras y si el motor sigue tando caliente caliente... pos seguira dando esas toses
    Disfruta hoy, es mas tarde de lo q crees.;-)

  6. #6
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    05 Aug, 03
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    KADETT 16SV / GSI 16V
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    Predeterminado

    Y pq en mi coche quitó el filtro, y una historia como por la zona del starter automático, le puso el aceite y se reparó????....juas

  7. #7
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    19 Sep, 03
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    Asturies de mis amores
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    Predeterminado

    :shock: :shock: :shock: :shock: No lo pillo

    EdItO: se le kitan historias al coche¿?aaaammm,

    PD:q conste q e dado una explicacion de por q se produce, no es normal q lo haga
    Disfruta hoy, es mas tarde de lo q crees.;-)

  8. #8
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    04 Aug, 03
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    Predeterminado

    carbonilla.
    un par de minutos sin bajarlo de 4000 rpm y solucionado; si es mas serio se impone limpieza de inyectores. Utilizar gasolina de mayor octanaje tb ayuda

  9. #9
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    05 Aug, 03
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    Oviedo
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    Predeterminado

    fury, inyectores en mi corsa 1300 ?? XDDDDDDD no fumes esas cosas hombre jajajajaja

    m supongo q sera o lo del autoencendido q ya m direis donde esta, o lo de chofa de bajo octanaje, porq ultimamente le echo la 95 en vez de la super, todo sera echarle un buen deposito de super al pequeñin en la proxima a ver si asi...

    gracias a todos menos a crokett
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  10. #10
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    17 Mar, 04
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    Kadett GSi 2.0 16v
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    Predeterminado

    <P>Yo no tengo ni puñetera idea de por qué pasa eso, pero sólo decirte que mi madre lleva 5 años echandole súper de 97 octanos a su Corsa A 1.300 GT del 87, y a veces también pasa eso, o sea que eso no creo que te ayude mucho...</P>

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