colectores de escape

[bulbasur]

hola gente
M ha salido una nueva duda y necesito d vuestro consejo y experiencias personales a todo aquel k pueda ayudarme.
Ando mirando como conseguir dar un poco más de vidilla a un corsa c 1.4. Ya monte un kit d admisión y el coche anda peor d reacciones así k lo he kitado (sonido mu guapo, una pena). Lo k me gustaría saber es si montando unos colectores de escape con el escape de serie podría ganar algunas yeguas lokas. Digo colectores solo por k no tengo de momento intención ni cartera pa montar una linea completa. Tb he mirau lo dl supresor del cata pero no m ha convencido.
Haber k me podeis comentar d los colectores, si son efectivos, ...
gracias y un saludote peña gsi :shock:

[DaMiaN_J]

A mi me comentaron ke con colectores ganaria mas altas, pero en un 1.6 keda bien montarlos, pero ke en 1.4 me comentaron ke casi no le sacaras provexo, tal vez unos 5cv (o eso creo yo) tal vez alguien ke entienda mas lo puede ratificar mejor, en fin...

Es un 16?

[ephedra68]

Buenas! cuanto te cuestan los colectores?pq no pules los tuyos con paciencia? con eso ganaras...en la caja del filtro puedes vaciarla y hacer un pulmon de aire o algo asi...cosillas de estas hacen qe el coche te vaya mejor...
los colectores si los encuentras baratos ya me diras y pontelos y te sale rentable, es de *****s poner salida y no colector...
venga un saludo

[bulbasur]

Sí el mio es el 1.4 16V 90cv del 2002. Lo de pulir los de serie es una movida. Prefiero no meterle mano ya k es un coche nuevo y además no tngo mucho tiempo ni idea suficiente. Igual me cargo algo y la liamos. He visto en internet unos de la marca vimesa pero cuestan un paston en este coche, casi 500 europs. He mandado un emilio a iresa haber k precio me sacan y ya os contaré. Parece ser k en coches modernos los colectores suben bastante de precio respecto de los de hace unos años.
Pos eso, merecerá la pena montarlos con el escape original? Haber si sale alguien k lo haya hecho así

[gersio]

Compi Bulbasur, me parece que lo vas a tener bastante jodidillo, porq coches como el tuyo tdv hay pocos y la gente no se pringa mcuho en prepararlos.


CAsi todos los corsas C que hay son 1.2 16V, y la peña que se compra un coche de estos es porq no le gusta gastarse muchsa pelas, asíq si no se pillan el motor 1.4 o el 1.8 de 125 jacos,no creo que se pringuen en mejorar lo que tienen.

Yo personalmente me encanta seguir esos post de potenciación en motores pequeños, porq de momento no puedo aspirar a mucho más y todas las ideas son siempre bien recibidas.
A ver si tnemos suerte y encontramos algosatisfactorios.
Podías preguntarle a Astraminator qué hay de la centralita par el Z 14XE que es tu motor, av re que te cuenta, envíale un pribado si eso y luego os psasi por aquí.
Suerte tío y un abrazote y sobre todo animo, a ver que sacamos

[bulbasur]

La verdad es k no hay apenas accesorios de potenciación para nuestro carro gersio (si no m ekivoko tu ibas a adkirir uno d los nuevos kn motor twinport).
Como has dicho se ven muy pocos corsas 1.4, tos son 1.7di o 1.0 o 1.2.
Después de barajar varias opciones, con este modelo no veo una buena solución k de kaballos sin dejarte la cartilla y aun así la relación prestaciones-economía es muy mala.
Lo de la repro ya lo había barajado tb pero me aconsejaron montar arbol de levas ya k si no no iba a kedar satisfecho.
Habrá k dejarse d historias y para la próxima compra, un buen pepino k akojone.

[ALVARO]

Haz lo que quieras compañero, pero no merece la pena que te gastes el paston que te valen los colectores de escape para el rendimiento que les vas a sacar.

[Tigra-BCN]

Montale un supresor de catalizador, merece la pena, te lo digo yo que lo llevo.

[bulbasur]

Lo del supresor lo montaría si se podría kitar y poner fácilmente para hacerlo yo mismo y no tener k andar dejandome pasta para poner d nuevo el catalizador. En otro post ya komento k m kerían clavar 240 euros x ponerlo, y k debían soldarlo (mal rollo cara a kitarlo). Algunos d vosotros m komentasteis k va kon unas abrazaderas. Si es así será fácil kitarlo y ponerlo no? K precio sería justo pagar por el aparato ya montado?
No se, si alguien me puede decir algún sitio donde pueda ir a montarlo.
Ahh otra kosa, hace mucho ruido al suprimir el cata..?es ruido txungo o está guapo?
perdonad la txapilla, es k tengo + dudas k el copon
un saludo

[gsi16s]

Hola buenos tardes:


El poner un colector de escape de competicion es lo mejor y mas economico que se puede poner a un coche como los nuestros, se nota el rendimiento en todo rango de revoluciones.

yo desde que lo monté ya no lo puedo quitar, cambia el sonido del carro y anda mucho más.

El paso a montar centralita y arboles supone un desembolso mayor.

Un saludo.

Mi carro iria mejor si le dejara que subiera un poco más me conformo con subir el corte 500 vueltas más, por eso una centralita grupo n, seria mi opcion.

Un saludo.