Hola, el segundo cuerpo del carburador abre por una membrana que va por vacío, es un poco m..... prefiero los que abren mecanicamente pero bueno. Para comprobarlo calienta el motor, quita la paellera...
Tipo: Mensajes; Usuario: valvulero
Hola, el segundo cuerpo del carburador abre por una membrana que va por vacío, es un poco m..... prefiero los que abren mecanicamente pero bueno. Para comprobarlo calienta el motor, quita la paellera...
Gracias Toskimano, la verdad que he mirado en paginas de recambios y en cuanto a bloque da las mismas referencias para un Corsa Gsi que para un Kadett 1.6
De todos modos no me molo mucho el detalle...
Hola, hace poco vi un Corsa Gsi que tenia en mente comprar pero al revisarlo vi que iba con culata e16se, su inyección, encendido etc pero bloque 16SV de Kadett, alguien sabe que diferencias hay...
Muy buenas! desde las ultimas tandas alla en abril llevaba tiempo desconectado tanto del Corsa como del foro, pero hemos vuelto a retomarlo con ganas, en cosa de un mes hice unas tandas en tierra en...
La mejor caja que puedes meter es la F13CR (Closed ratio o relación cerrada), las llevan los CorsaA Gsi, Corsa B 1.4 16v...ya si le metes el grupo de la F10 de Corsa GT que es un 4.18 mejor que mejor.
Hola! ya veo que os gusto el tramo, me alegro. Os dejo un par de fotos que os saqué y respecto a los frenos, hacedme caso si no queréis complicaros... con meter pinzas y discos ventilados de Corsa B...
Hola, os vi correr en Sabiñanigo, os recomiendo la proxima cita en el Rallysprint de Nueno, un tramo que ya hice el año pasado en regularidad Sport con un AX. Os gustara mas que el de Sabiñanigo...
Finde de entrenos en Masia Pelarda Rally Raid (Teruel), el motor 1.6 se comportó de maravilla empuja muy bien y solo un problema de varillaje de cambio al final del dia me hizo abandonar. Muy...
He echado un vistazo a esos colectores y te comento:
-Tienen pinta que valer valen para la culata 16SV, llevan hasta la terminación del colector en cuadrado como los conductos de admisión de la...
Tomo nota, perdon si me cole. Saludos!
Dejo esto para abrir boca, por cierto, si bien estas carburaciones suelen trabajar a 3bares y con una bomba electrica que trabaje a esa presión valdría, por lo visto es bueno instalar un regulador de...
A raiz de este hilo me he informado algo y por lo visto es una adaptación muy generalizada hay muchos videos en la red con esta adaptación e incluso con carburadores de motos de 600 (R6, cbr600...)
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Mal tampoco ira, seguro que esos carbus de R1 bien afinados van mejor que el Pierburg, pero de entrada no es un motor que estando como viene de casa lo de todo en altas como para meter tanto...
F13 y Motor 1.300 casan perfectamente, de hecho yo he ido asi mucho tiempo. Pero ojo, hay dos F13, la F13WR o relación abierta que la llevaban los kadett 1.6 creo y la F13CR o relación cerrada que es...
Hola, creo que te puedo ayudar bastante en alguna cosa ya que tengo un corsa muy parecido con un 1.6SV, caja F13CR, arbol del 13SB...
ARBOL DE LEVAS: Como bien dices el arbol de levas has de poner...
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Al final he tirado por lo rápido, descarbonizar pistones y culata, juntas culata, tapa balancines y carter nuevas, tornillos de culata y cerrar.
Del 1.3 Gt he aprovechado colectores...
A la prueba lo que le veo bueno es que si de los 4 alguno se descarga descaradamente pronto respecto al resto alguna pista da del estado de ese cilindro o segmentos...pero y si se descargan todos a...
Hola, estoy repasando un motor de kadett 1.600 (16sv). Lo tengo sin culata y he leído algo de la prueba de echar gasolina para comprobar estanqueidad de segmentos pero no tengo claros los tiempos....
Gracias! cosas que tiene esto de aprender uno solo jeje.
Bueno al final he desmontado culata para quedarme tranquilo. Ayer limpié bien el motor por fuera con queroseno y medí compresiones, pero no se si por girar el motor a mano dieron cifras demasiado...
Bueno este finde consegui un 16SV :)
Lo malo que tiene es que aunque en principio funciona correctamente por lo visto tiene algún desfallecimiento de potencia de vez en cuando, por otro lado viene...
Se me olvido comentar que semanas antes de la carrera volví a poner el culatin original del 16SV.
Creo que el problema de este motor era un arañazo muy fino pero profundo que había en la pared de...
Hola a todos, tras unos cuantos meses sin tocar el Corsa hace poco hicimos una resistencia formando equipo junto a un buen amigo y piloto de rallyes.
La verdad que el coche al principio funciono...
Hola gente!
Vuelvo por aquí de nuevo, el Corsa se ha pegado en el dique seco desde un slalom en marzo y la semana pasada lo volví a utilizar en unas tandas de autocross.
La verdad que ahora si...
Bien, primero me gustaría saber que uno le quieres dar al coche y según sea te aconsejaría unas cosas u otras...
Motor, (andan en unos 150/200€) con su colector de admisión y carburador son...