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El problema del ralentí en caliente es por la válvula de ralentí que va controlada por la ECU. Hay que hacer una adaptación con la maquinita. Pero hace falta que te lo hagan con la máquina de Rover.

Otro con un Rover.

Por partes. Los motores problemáticos o proclibes a fastidiar culatas son los K16 1.4 y 1.6, sobre todo si se les exprime mucho. Es un defecto de fabricación de las mismas, que...

A ver.

Si poneis una radio sin interfaz para Opel, en el display no aparecen ni información de emisoras por el RDS ni el dial. Pero el ordenador funciona perfectamente. De hecho, si quitas el ISO...

Yo he tenido un 20VT 180 cv, he probado el mismo motor en 150 cv, y he requeteprobado el TDI 150, y si todo están de serie, el TDI no anda mas que ninguno de gasolina, de hecho en parado es mucho mas...

Un 306 GTI no se merienda a un Astra tan facilmente. Por chasis y frenos si, aunque es mas nervioso el frances pero si tienes manos le sacas mejor partido.

Ojito con los A3 1.8 T 150cv, esos...

Lo del depósito, es lo mas normal del mundo. En los coches gasolina, es por los gases, sobre todo cuanto mas apures el depósito. Cuando abres el tapon hará Pssss. Eso lo hace hasta el Ford Fiesta de...

Bueno, a ver si cogemos un poco la onda con estas cosas.

Lo primero, por peso un Kadett es bastante menos pesado. Por tanto, desde parado ya algo tiene ganado.
Por otro lado, un 16v siempre...

Yo tengo que ir al desguace este finde. Si necesitas que te mire cosillas para salir dle paso, avisamé.

La leche... me quedo a cuadros con estas cosas. Lo que no entiendo es porque se llevan un coche de estos. Si no cantan para nada...

¿Tan mala es la alarma de estos coches? Porque llevaba alarma...

Primero mira a ver si tienes gas en el circuito. Si no hay gas suficiente, la luz ni se enciende. Al menos, eso pasa en todos los coches que he tenido.

Si hay gas, revisa ya el tema eléctrico....

Bueno, ya sabes lo que te dije cuando me enteré.

Lo más importante es que esteis bien. El coche es un hierro y ha hecho su función de protegeros. No le des mas vueltas, ni gafes de coche ni cosas...

Ahora es el momento en el que debeis de ser todos una piña, y tu padre sentirse arropado con todos vosotros.

Personalmente, este trago se lo he visto pasar al mejor de mis amigos, y es muy duro....

Yo es que a Renault no le tengo apenas aprecio. Y los Megane a mi, sobre todo Gasoil, les tengo especial aversión.

Disfruta del coche, el color y l atapicería son muy bonitas.

Depende de como hagas esos 5.000. Los kilómetros no siempre son una regla fija. Lo que si es mas que recomendable cuando uno cambia el aceite, es no sobrepasar el año con el.

Pero a priori, el...

Keitaro, ese coche ha llevado toda su vida 10W40. Yo le puse Total 7000, que es un magnifico aceite en esa graduación. Yo seguiría con el. Lo cambias cada 10.000 km y arreglado.

Nadie da duros a 4 pesetas.
si te quieres arriesgar, hazlo. Yo solo te digo que FK es una suspensión, que aparte de dura y rebotona (por tanto incomoda), su calidad es bastante liviana....

Mi mas sincero pésame para toda la familia. Un fuerte abrazo a todos.

Me recuerdan en caracteristicas y forma a los Fk. Osease, una bazofia.

Al precio que están los Kayaba, montar FK es tirar el dinero. Sinceramente. La calidad de unos y otros está a años luz, y en conducción ni te cuento.

Los FK lo que tienen es que son supersecos, en...

Los del taller se han debido de cargar o dejado de conectar alguna cosa. Está claro. Porque si antes del golpe estaba Ok...

Los FK a mi no me gustan nada. Son sequisimos, y el kit ese que venden junto a los mulles, deja el coche tiradisimo de delante. Un colega lo lleva en un 156, y ha tenido que quitar hasta el...

Yo probé uno de estos, un 1.6 8v en un F, y eso rendía como 10 cv más fijo. De hecho, ya el Astra G de 84cv declarados estaban bastante cerquita de los Ecotec, y solo le penalizaba la estirda final....

Me da que algo se te ha soltado. Revisa el cableado por la zona del motor. Mira a ver algún cable que salga del alternador, a ver si está todo correcto.

Referencia ni idea... pero era original Opel (con su pegata de GM) y recuerdo que me dijo que era el manguito del Ecotec. De hecho, eel Vectra A que tenía, me fijé y tenia ese mismo manguito.

Eso...

Yo le puse el manguito del X20XEV, y va sin problemas. De hecho, en l atienda de recambios me lo dijeron, que los "caracoles" daban muchos problemillas, y con este estupendo. Van casi 2 años con el...