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Las llantas de Kami le quedan preciosas a los Vectra blancos, aquí unas fotos del que tuvo Isma:
http://veki.free.fr/galeria/albums/isma_gt/20.JPG
http://veki.free.fr/galeria/albums/isma_gt/19.JPG...

Mételes presión diciéndoles que además de la reparación que por ley te corresponde (cueste lo que cueste), por cada día que sigas sin coche les pasarás facturas de los taxis que necesites para...

Depende, ¿te figura esa medida en la ficha? Y en caso de que no figure, ¿qué medida figura como "de serie"?

De Vectra 2000 a secas (o también llamado 2000 16v), no existe un 2000 GT.

Buenas, ¿cómo evoluciona el asunto? ¿Te siguen toreando? Hay que joderse con las aseguradoras, siempre las mismas historias.

Suerte y ánimo.

Los Hyundai están ganando una gran fama de coches muy fiables. Hace poco creo que el Getz fue elegido coche más fiable en Gran Bretaña, y no sé si tendrá más premios. El caso es que parece que son...

Muy bonito, vaya cambio ha pegado desde que lo ví en vivo en La Torre. La verdad es que ese kit 2000 despierta mi envidia.

Sólo un apunte, deberías haber pintado también la parte trasera de las...

Te falta una lista de todo lo que se le ha hecho al coche en su paso por Valdiauto, no seas rancio que queremos saber los cuidados y atenciones que ha tenido.

¡O-O-OOO, BO-NI-TO E-ES! (la envidia...

A los 20SEH, 20NE y C20NE, cada 60.000 km. Se debe cambiar no sólo la correa, sino todo el kit de distribución (rodillos, tensores y bomba de agua).

Eso es porque no aprovechaste para hacer limpieza con el cambio. Es tan fácil como comprar un bote de un producto de Wynns (me costó encontrarlo, lo tienen en ELMA), se añade con el aceite viejo y se...

Veo que has cambiado el aceite, ¿no lo habías cambiado hace nada poniéndole Mobil1 y filtro nuevo?

Ya está, ya llegué a los 100 puñeteros mensajes.

A los que aún os queda para llegar, paciencia...

Pues sí, no hay mal que por bien no venga. Ahora estrenarás motor (porque con 89.000 km se puede decir que lo vas a estrenar).

Tomo nota, b.a.d.

Habrá que probarlos, y los que estén petados, pues desguacing y se renuevan, si es que en el desguace hay alguno que funcione, claro.

Qué +++++!!!

Yo a ver si me pongo en serio a la caza de la calandra, he echado un vistazo varias veces y hasta he pujado por alguna, pero de momento no ha habido suerte. Habrá que ser más...

Bienvenido, vectrero... Enséñanos tu montura!

Pero cómo me gustan los Astra GSI, sobre todo en blanco o en negro metalizado.

A cuidarlo como merece, y a disfrutar!

Y yo sin poder ver las fotos... Cagüen...

Por los detalles que das, ya sé lo que toca cuando pueda verlas: babear

Gracias por la info, Evo. Más o menos lo que yo decía, cada 2 cambios de aceite (aunque he acertado por casualidad :lol:). De todos modos, por 10 euritos, se cambian en cada cambio o una vez al año y...

Pues la verdad es que no es nada caro, verdaderamente... Otro sitio por donde puede perder (creo que alguien lo ha comentado) es por las juntas de los inyectores, que también conviene cambiarlas en...

Ya te he contestado por mp, Escarpa. Yo creo que aprovecharé para cambiar también los cables de las bujías y poner unos Beru (unos 80€), pero antes haré una visita a La Torre para pillar los...

Me alegro de que lo hayas arreglado. Si es que en este foro casi todos entramos de manazas, y acabamos manitas!

Pues sí... Lo único malo de los Mobil1 y Castrol es que son carillos, pero visto que el de la PELO cuesta lo mismo, dejaos de historias. Los experimentos, con gaseosa :lol:

¿A qué os referís con que se petan? A ver si voy a tener los míos jodidos...

Gracias, UZI, presentaré mis referencias :D

Un saludo.