Y si es por sitio, no te iría mejor una dirección eléctrica de corsa b o c?
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Tipo: Mensajes; Usuario: Maxpako
Y si es por sitio, no te iría mejor una dirección eléctrica de corsa b o c?
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Madre mía, a ver cuándo nos invitas!
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De momento con 288 me conformo XD
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A mí me da igual centralita y demás, solo necesitaría el bloque que esté en condiciones, con sus pistones/cilindros/rodamientos del cigüeñal y bielas dentro de tolerancias para montar mi culata y...
Buenas,
Podrías preguntar cuánto piden por el c20xe? Y dónde está?
Saludos!
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Joder cuanto lo echo de menos! :'(
A disfrutarlo!
Electrizantes XD
Motor fuera ya en su soporte y con media vuelta para empezar a mirar la parte baja
57963
Ahora ya falta acabar de desmontar y medir a ver como está...
PD: el carter ahora si que si hay que...
Más o menos jajaja
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Ayer me llegó y probe el comparador, y los cilindros tienen como máximo 0,03 mm de ovalado (este es el máximo que me dió entre todos), hay cilindros que dan más, y otros que menos, también a...
No esta mal la agachadita, queda bonito incluso con esas llantas.
Actualizado el primer hilo con links a wallapop donde hay fotos de cada cosa, iré actualizando y con el tiempo espero tener fotos de todo.
Ole K! Te estás haciendo mayor.
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De momento no le he podido echar mano, aunque voy preguntando a rectificadoras precios.
Planear culata y bloque (un cepillado leve para quitar mierda y dejarlo perfectamente plano), y cambiar las...
Cierto, y haré el vano lo dejaré listo.
Me queda sacar el motor y caja para empezar a dejar apañado el vano (limpiar, desengrasar, quitar pintura y óxidos, quizás recolocar batería al maletero, y...
Poner el motor al día para que se pueda usar bien, y dejar la chapa para más adelante.
Ya que me veo sin coche pronto por culpa de Seat, y me estoy preguntando si de verdad necesito comprar un...
Ayer la culata aún tenía rastro de gasolina sin evaporar, la culata de estanqueidad está perfecta, se fue yendo la gasolina equitativamente en los cilindros.
Hoy he sacado la bomba de aceite y he...
Hoy prueba de estanqueidad de los cilindros y la culata.
Después de 15 minutos los cilindros 2 y 3 se habían tragado el cm de gasolina que le heché...
La culata aún aguanta bien.
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Tuneroooooo ahí con los neones jajajajaj
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Lo que hacía últimamente era únicamente dejarlo a ralentí hasta que esté caliente (salta electro) y ya... puede ser por eso que esté asi de negro?
Ayer quité el carter... tenia un tornillo con...
Pero tu has visto que los cilindros 2 y 3 están comunicados con un puente enorme?? XD
Si le llego a montar todas las juntas nuevas y dejo la de la culata tal y como está, fallará mas que una...
Que cab*oncetes XDD
Hoy culata fuera, y si, hay fotos!
56384563855638656387
1 saludo
Hoy ya saqué el colector de admisión y escape... Mañana más.
He de sanear parte de la instalación del motor por que me he encontrado regletas empalmando cables jajajja
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Hoy le he hecho al kadett otro ratito... Árboles de levas quitados y empezado a etiquetar cables...
Me he encontrado el delco con la tapa y rotor mal no, lo siguiente...
También tengo 4 taques...
Y la antiniebla trasera??
Me gusta así
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