Vale creo que ahora te he entendido. La culata viene en dos piezas, soporte de taqués, balancines y válvulas debajo y soporte del árbol de levas arriba. Y encima del todo la tapa del árbol de levas....
Tipo: Mensajes; Usuario: Anyehl
Vale creo que ahora te he entendido. La culata viene en dos piezas, soporte de taqués, balancines y válvulas debajo y soporte del árbol de levas arriba. Y encima del todo la tapa del árbol de levas....
Culatín? Eso que es? Pensaba que son, junta tapa balancines, junta de culata y junta de cárter.
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No. Lo que he hecho hasta ahora es poner unas juntas tóricas en los contrapesos del Delco para que no tengan holgura. Ya me fabricaré unas con un plástico mejor. Éstas tenían el grosor idóneo y...
Me lo diagnosticó vía satélite XD. No, simplemente lo oyó, me acerqué a su taller.
Sí, lo primero que le hice fue el mantenimiento. Ok, le echaré un vistazo a los taqués y probaré la compresión...
No logro entender esto. ¿Qué es lo que estaría buscando? El Delco ya lo he quitado varias veces y el árbol de levas gira perfectamente. No entiendo como esto me permite descartar el Delco.
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¿De qué forma podría diferenciarlo sin tener que comprar un delco nuevo a ciegas o abrir el motor?
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Nadie puede ayudarme?
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Hola a todos. Soy nuevo en el foro y no doy en el clavo con el diagnóstico de un ruido. Desde que compré el coche (hace 1 mes y poco) le suena el Delco o el cilindro 4. Un mecánico de la zona me...
Hola, soy el nuevo propietario de un viejo cochecito, un Opel Corsa A 1.2 S del 88. Lo he comprado para volcar mis conocimientos de mecánica de ciclomotores a los coches. Quiero hacerle una puesta a...