-
Bueno. El LCD de Noruega no funciona. No se encienden todos los segmentos de las cifras. Por lo menos ya tengo un circuito flexible trasero del que sacar copias, una pastilla de memoria de recambio, y el resto del invento. El que no se consuela es porque no quiere.
http://s15.directupload.net/images/u...9/w4xx6k9j.jpg
http://s15.directupload.net/images/u...9/wzjgx8ry.jpg
-
Qué ****da, lo siento manolo, la verdad es que tiene bastante mala pinta. Supongo que ya habrás comprobado si los cables están bien y todo el rollo...
Espero que no hayas perdido mucho dinero.
-
Tendré que probar display de este con el circuito del bueno, a ver quién es el culpable.
Y bueno, dinero me costó, pero ni la mitad de lo que piden en Alemania por uno en condiciones. Y el que funciona me salió tirado, pues más o menos compensado.
-
Vaya q lastima, espero sea recuperable
-
Aquí está el fallo. Apretando un poco la conexión de la cinta conductora contra el display, ya se enciende todo como debe. Este kilometraje le viene mejor para el Vectra merit, xdd.
Y ahora a ver cómo lo arreglo sin estropear nada.
http://s15.directupload.net/images/u...9/gfiekgnd.jpg
http://s15.directupload.net/images/u...9/aww6ff2c.jpg
-
Wow q buena noticia. Me alegro
-
Qué bien, a ver si puedes montarlo también.
-
Me alegro mucho Manolo que encontraste el fallo, con tus buenas manos seguro que lo reparas, por lo menos no es dinero perdido, ánimo y duro con el.
Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk
-
Gracias por los ánimos, jejej. Pero el tema del montaje ya os comenté que hasta que no lo tenga todo para terminarlo en dos tardes no lo voy a instalar. Ahora estoy buscando transductores AP de 8 impulsos que según dicen las webs alemanas son los que montaban de fábrica los Vectras 2000 que llevaban cuadro digital. El AK que tengo guardado es de un Kadett GSi y ya sabéis que son de 16 impulsos. ¿o eran de 12..?
https://archiwum.allegro.pl/oferta/c...046522787.html
-
El AK es de 16 impulsos. Lo que tengo duda es de si el cuadro funciona a 6 o a 8, porque he leído las 2 cosas.
Si no tienes que cuadrar el número de impulsos con el ordenador de a bordo es más fácil.
También puedes usar uno de los generadores de impulsos que van detrás del cuadro analógico, el que uso yo va a 8.