cuando las tengas lista pasas fotos a ver como quedo todo
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cuando las tengas lista pasas fotos a ver como quedo todo
Un invento más para el Vectra. Se trata de montarle un mini voltímetro digital en el cenicero, justo debajo del mechero. Así aprovechamos también que tenemos justo al lado +12v con contacto, que es cuando interesa que se conecte el indicador.
http://fs5.directupload.net/images/u...3/a4akabya.jpg
Se nota mucho el toque que le he dado con la dremel al plástico en la parte de abajo? casi no se ve, verdad que no? jejejj, menuda cagada.
http://fs1.directupload.net/images/u...3/3vuo55mp.jpg
La carcasa del voltímetro hay que dejarla casi en el esqueleto para que entre medio bien.
http://fs5.directupload.net/images/u...3/cuwj23lh.jpg
http://fs1.directupload.net/images/u...3/6ygp9nai.jpg
Por si os animáis, el positivo es el terminal central del mechero.
Nada dificil de solucionar. Otro cenicero encuentras rapido. Queda muy bien la verdad.
Yo se lo coloque, uno parecido, justo debajo del cenicero, puse la tapa del TC del V6 agrande el agujero y va ahi entre ambos calefactables
Sí, queda bien. Por lo menos es bastante práctico, ya sé que la batería está regular y que el alternador está dando 14v al ralentí, xdd.
Archivo adjunto 57889
Ese cenicero era de desguace, lo tenía guardado de hace 6 años por lo menos, jeje.
Archivo adjunto 57890
Se me pasó ayer ponerte la foto. Yo se lo calce ahi
Gracias compañero. La verdad q es una de las cosas q haria hace años y van perfectos ahi
no te valen los relojes de calibra ? o el encaje es diferente en el vectra ?
Archivo adjunto 57891
Creo que son la misma referencia para Calibra y Vectra.
pues ahí lo tienes facil,
bellota de aceite y tirar el cable de bellota al reloj de aceite y ya... (el positivo también al cenicero)