Iniciado por
Benji
Yo he estado años así, cuando compre el coche llevaba la luz fija, cambié el sensor por uno de desguace y al poco tiempo volvió a fallar. Después de limpiar todo iba bien un par de días, luego fallaba otra vez. A veces movía la unión de la clavija y dejaba de fallar otra vez varios días. Unas veces se encendía el testigo nada más arrancar, otras veces con baches... Al final para descartar compré sensor nuevo, del más barato que encontré en autodoc. Y se acabó el problema, en mi caso debía ser del trozo de cable del sensor hasta la clavija. No llegué a cambiar los sensores de ubicación. Si no se te enciende la luz, prueba a clavar el freno a ver si el ABS actúa. Si se enciende el testigo al poner la llave y luego se apaga y no se vuelve a encender mientras estas circulando debería estar bien... Tal vez simplemente se ha quedado registrado el fallo...
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