Control de tracción

Pues nada luz de abs y etc encendidas desde casi siempre desde el arranque y si no al poco de arrancar.
He cambiado el modulo de abs completo despues de que el autodiagnostico me dijera tener un fallo en el sensor de la rueda delantera derecha y cambiarlo y seguir igual.
Ahora doy al contacto despues de la paliza y no se enciende nada ,todo contento salgo a probarlo y nada todo apagado.
El caso es que lo caso a carretera y cuando paso de 120 se enciente el etc y hasta que no vuelvo a parar y encender el coche no desaparece hasta que vielvo a ir sobre los 120 y vuelve a iluminarse otra vez.

Que raro os ha pasado a alguno de vosotros?

Curioso a esa velocidad siempre. Volviste a hacer autodiagnostico en esta situación?

Comprueba q la señal de velocidad sea la correcta por encima de esa velocidad. Respetando bc la velocidad media a ver si da un valor normal. Lo digo por decir algo

Le hecho el autodiagnostico y me da fallo 63 y de paso le he hecho el autodiagnostico también del motor de la ECU y j**** me da fallo 31

El 31 es normal si lo hiciste con motor parado.

No tengo muy buena memoria pero en el calibrar V6 me daba ese fallo y creo q era un fallo de lo servomotor eléctrico. Resumen, acabe anulándolo

Te refieres al sevomotor de la mariposa de admision?

Si correcto. Acabo de encontrar esto

En mi caso se quedaba encendida la luz de etc solo arrancarlo, puse otra centralita de control de tracción y todo arreglado, sino su fin iva a ser poner colector de kadett y ahorrarnos problemas