Ayuda!!! con compensadres de freno

Hola buenas, mi problema es que hace un mes fui a pasar itv y tengo descompensación en los frenos traseros la bomba frena bien , las rueda que da menos no tiene la pinza gripada ni atascada etc .y bien voy a cambiar los compensadores para ver si ese es el problema , y aqui viene la duda yo tengo un kadett gsi que cambie de tambor a discos, y bien llevo bomba de vectra ate con compensadores de kadett 16v con codigo nº de identificacion 3/20 y buscano para cambiar he encontrado una persona que me vende unos de vectra 16v con nº 045/20 en el manual del kadett los compensadores del xe los identifica como 4,5/20 , entonces mi pregunta es la siguiente esos compensadores valdrian para mi bomba tanto el paso de rosca como por la presion que manda a las ruedas traseras?.o al ser un vectra atras manda mas presion que a un kadett ? se que es una pregunta jodida ya que no encuentro nada por internet referente a compensadores ni siquiera sitios que los vendan nuevos , muchisimas gracias a la gente que sepa sobre el tema y me pueda contestar ya que me estoy volviendo un poco loco para conseguir unos. un saludo

El formato de las referencia de los compensadores tradicionales es 3/XX donde cuanto mayor sea XX más presión mandan al eje trasero, es decir, menos limitan. Los limitadores originales del kadett son 3/20, que son los que más limitan de todos los que hay, es decir, los que menos presion mandan de todos, si pones unos 3/45 (si es que es la referencia de ese formato) mandarán mucha más presión atras de la debida, hay gente que va así y no tiene problema, pero en mi opinión no es muy segura esa configuración

Sí piensas poner otros compensadores usados, para eso abre los tuyos y limpialos bien, al final no hay misterio ya que es una bola con un muelle.

Muchas gracias por responder kike . en principio el chico que me los ofrece me dice que son 045/20 osea que eso no existe entonces ? tiene que ser 3 y lo que sea verdad? y si como comentas que que /45 nunca para discos .
y para limpiarlos se desmontan y con que se pueden lavar?. haber si les voy a dar con algo que no deba y me los cargo jeje.
gracia spor tu respuesta

Suelen tener restos de liquido de frenos podrido, que forma una argamasa viscosa, con gasolina, desengrasante, limpiafrenos....lo que tengas a mano. Tambien llevan una torica pequeña que en caso de que esté deteriorada hay que cambiarla

Cita:

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Iniciado por kike_gsi8v

Suelen tener restos de liquido de frenos podrido, que forma una argamasa viscosa, con gasolina, desengrasante, limpiafrenos....lo que tengas a mano. Tambien llevan una torica pequeña que en caso de que esté deteriorada hay que cambiarla

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Vale pues los desmontare y a ver cual es el estado interior , haber si con una puesta a punto soluciono el problema gracias .

hola mira kike me a pasado el chico que me vende los compensadores de vectra 16v una foto y me he quedado un poco perdido ya que el codigo es 045/20 y los compensadores en forma son iguales a los de kadett 8v pero sin limitacion 40 si no 20

Archivo adjunto 51373

Será que hay varios tipos de nomenclaturas, habría que mirar epc, yo no lo tengo a mano. De todas formas esos son de bomba delco y a ti no te valen. Me reitero, para montar usados, adecenta los tuyos que son los correctos

El EPC se que es donde se miran los codigos del coche pero no lo tengo lo he he intentado bajar un par de veces pero o no van los enlaces o yo no se instalarlo jeje , y si la idea es arreglar los mios pero ya por curiosidad saber si esos con codigo 045/20 de vectra 16v valen para kadett . lo de las bombas yo llevo bomba ate pero la delco tambien la tengo ya que es la que tenia cuando iba con tambor .
de momento hablando con la gente que conozco del mundillo llego a la conclusion que 045 quiere decir que son de vectra ya que los de kadett la nomenclatura es 3 ahora que valgan o no los de 045 sigo mirando a ver .. como rosca y tal si ahora que 045 quiera indicar algun tipo de tarado diferente ..

Animo Alex con esa busqueda, cuando abras los tuyos nos indicas como lo has hecho, y que torica has cambiado con mediddas, si puede ser. Asi queda en el foro un pequeño brico y podemos hacerlo mas gente con facilidad.
Dale duro y gas!

Cita:

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Iniciado por batusai_zgz

Animo Alex con esa busqueda, cuando abras los tuyos nos indicas como lo has hecho, y que torica has cambiado con mediddas, si puede ser. Asi queda en el foro un pequeño brico y podemos hacerlo mas gente con facilidad.
Dale duro y gas!

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Que pasa batu pues si para la seana que viene me pondre al lio y comentare que es lo que he visto y como he intentado solucionarlo jeje un saludo