Radiador de la calefacción K.O
Ya llevaba meses rellenando refrigerante cada cierto tiempo y sabía que era del radiador porque se empañaban los cristales con el frío incluso poniendo el aire caliente.
Con el poco tiempo que tengo últimamente lo fui dejando y al final pues el otro día reventó del todo, con moqueta/aislante del lado del pasajero chorreando y se vació todo el vaso expansor y menos mal que era ya casi llegando a casa.
Saco el radiador, el famoso Harrison de cobre que lleva de serie y antes de pillarme uno nuevo de aluminio prefiero reparar el original, que pierde por una zona cerca de una de las bocas.
Lo llevo a un sitio especializado en reparación de radiadores, que me acordé porque el Astra GSi 8v de mi novia lleva uno reparado en este sitio (cortesía de pity hace unos años) y es de plástico/aluminio y ahí sigue perfecto.
Pues nada más sacarlo de la bolsa ya me ha dicho que nanai, que aunque sea de cobre vienen hechos de una manera que no se pueden abrir para reparar y la verdad es que me ha extrañado.
Alguno tiene experiencia de haber reparado el radiador original de cobre en su Opel ochentero/noventero?
Un saludo y gracias!
