CORSA A GSI 20SEH no sube aceite tras hacer la culata

Buenas! Tengo un CORSA A GSI con motor de Vectra GT (20seh). Cuando le hice el swap iba perfecto pero debido a tirones y dificultades para arrancar (solo algunas veces contadas a lo mejor pasaba 2 dias de cada 7) decidÃ* hacerle la culata entera, cepillado, rectificado, valvulas, etc, entera.
En cuanto la monté no ha vuelto a subir aceite, he cambiado la bomba de aceite 2 veces sin ningún resultado.
Al desmontar las otras bombas parecÃ*a que no llegaba aceite ni a la bomba ya q estaban super secas.
¿Alguien sabe que mas podrÃ*a mirar o de donde puede provenir el fallo?
Gracias!

a ver si al hacerte la culata no esta bien montado el piñon que acciona la bomba.....en este motor en concreto no se como va la bomba...pero tiene toda la pinta de que por lo que sea no se acciona.....

Hola, bienvenido y tal ponte ponte cómodo. Cuando se llega a un sitio tenemos la mala costumbre de presentarnos y decir hola

La culata en su parte superior para q no fugue se usa una pasta para q selle el culatin. Pero tanto uno como el otro tienen unos pequeños agujeros de mecanizado q es por donde sube el engrase al árbol. No los habrás tapado?

Si no llega aceite a la bomba... o está mal la bomba, o tienes la chupona del carter taponada o mal montada, yo empezaría a mirar por el cárter, desmontar la chupona, ver su estado, y cómo está montada, y de ahí tirar para arriba, saludos.