Nuevo vehículo en casa - Passat Variant B5.5 1.9 TDI

Hola a todos, hace ya dos años que dejé de escribir porque me deshice de mi astra C18XE por su expediente X con el sensor de cigüeñal (y sigo cabezón con que era problema de masas). Desde hace una semana he heredado, de un familiar, un Passat Variant B5.5 1.9 TDI de 130cv de 2005 con 270000km. Obviamente voy más perdido que un pulpo en un garaje pero espero poco a poco ir familiarizandome con esa mecánica y ese coche.
Es el motor AVF, que por lo que he leído es muy fiable, aunque funciona con inyector bomba y me han dicho que verifique muy bien la norma de aceite ya que uno "standard" se come los cables de las bobinas que van bañadas en aceite.

En fin, era comentar algo "en familia". Ahora he de buscar algun foro, ¿conoceis alguno sobre este coche/motor?

Gracias

Pues a disfrutarlo, buen tragakilometros a precio bueno

A este coche se le conocía en tiempos aquí en Cataluña como el "Passat mosso", porque los Mossos tenían bastante flota de ellos.

No conozco en detalle ese motor, pero siempre escuché que era una de las mejores versiones de los 1.9 de inyector bomba, más redondo aún que los de 150 cv.

Pues para coche de diario es perfecto, yo ya he tenido dos y es la mejor manera de tener una furgoneta con aspecto de turismo y problemas poquitos, lo que comentas del aceite creo que era la normaitiva 505.01 es sagrado, los manguitos de vacio que si alguno peta a veces cuesta encontrarlo y que para hacerle la distibucion hay que desmontar todo el frontal del coche.
Uno de los que tuve lo vendi con casi 450.000 km y creo que aun esta funcionado

Cita:

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Iniciado por Kenny

Pues para coche de diario es perfecto, yo ya he tenido dos y es la mejor manera de tener una furgoneta con aspecto de turismo y problemas poquitos, lo que comentas del aceite creo que era la normaitiva 505.01 es sagrado, los manguitos de vacio que si alguno peta a veces cuesta encontrarlo y que para hacerle la distibucion hay que desmontar todo el frontal del coche.
Uno de los que tuve lo vendi con casi 450.000 km y creo que aun esta funcionado

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Si. Al estar montado en transversal es lo que tiene. Lo que me ha sorprendido es que lleva hasta las tapas de la distribución. No le falta ninguna protección ni carenado inferior. Hasta tiene difusores de aire para la aerodinámica y desviar el aire antes de las ruedas traseras!! 😂

Tengo un amigo que trabaja en la volkswagen y me dice que hay gente que le ha dado la vuelta al odometro y ahí sigue jaja