Check control y nivel líquido refrigerante

Hola buenas desde hace bastante tiempo el ordenador de mi astra c18xe marcaba el líquido de refrigerante vacío siempre e intuyendo que sería el tapón con el sensor me puse a buscarlo de segundamano pues están descatalogados, encontré a un chaval en aquí en Madrid que tenía unos pocos así que fui a comprarlo. Sorpresa cuando probamos uno y no funciona y así hasta cuatro....pensamos que sería del cable que estaría cortado porque me dijo el chico que mi sensor no tenía mala pinta,así que lo puenteamos y fue una cara de póker cuando de repente al volver a dar el contacto se quitó el líq. Ref. que nunca se quitaba. No se que sentido la verdad...la única manera de quitar el mensaje es quitar la clema y poner un cable en cada polo pero sigue inservible. Gracias de antemano.


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Pues si puenteando el conector se quita, es que es cosa del sensor, porque ¿tendrás el liquido a nivel no? :cool:

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Iniciado por Roberts c18xe

Hola buenas desde hace bastante tiempo el ordenador de mi astra c18xe marcaba el líquido de refrigerante vacío siempre e intuyendo que sería el tapón con el sensor me puse a buscarlo de segundamano pues están descatalogados, encontré a un chaval en aquí en Madrid que tenía unos pocos así que fui a comprarlo. Sorpresa cuando probamos uno y no funciona y así hasta cuatro....pensamos que sería del cable que estaría cortado porque me dijo el chico que mi sensor no tenía mala pinta,así que lo puenteamos y fue una cara de póker cuando de repente al volver a dar el contacto se quitó el líq. Ref. que nunca se quitaba. No se que sentido la verdad...la única manera de quitar el mensaje es quitar la clema y poner un cable en cada polo pero sigue inservible. Gracias de antemano.


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Y cuál es la pregunta?

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Iniciado por ciberporro

Y cuál es la pregunta?

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La pregunta es que no tiene sentido porque e probado 5 sensores que estaban bien y ninguno funcionabapero el cable está bien puenteandolo, la pregunta es que no entiendo de dónde puede ser??
Solo lo e comentado por si alguna vez alguien le a pasado algo similar.


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Iniciado por kike_gsi8v

Pues si puenteando el conector se quita, es que es cosa del sensor, porque ¿tendrás el liquido a nivel no? :cool:

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Nivel siempre perfecto y sin ninguna fuga


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Si puenteas y funciona como kike te dice no hay más misterio q el sensor. Compruébalos con el tester. Quizá no estuvieran tan bien como aparentaban

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Iniciado por K_V6

Si puenteas y funciona como kike te dice no hay más misterio q el sensor. Compruébalos con el tester. Quizá no estuvieran tan bien como aparentaban

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Vale gracias a todos. Por cierto tester?? Llámame ignorante pero no se como va eso.


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Esta pregunta me la se.... :D

Primero conectamos el tester, polímetro o multímetro o como lo queráis llamar, en modo continuidad o "Buzzer, chicharra o pito" o también vale en medición de ohmios.

http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...onexionado.jpg

Aquí podemos ver el sensor en la posición de deposito de refrigerante lleno, en el multímetro marca un valor bajo de ohmios y estaría la chicharra sonando indicando que hay continuidad:

http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...ontinuidad.jpg

Aquí podemos ver el sensor en la posición de deposito de refrigerante vacío, el multímetro marca un 1 a la izquierda de la pantalla, que indica resistencia muy alta o infinita (circuito abierto, sin continuidad).

http://s2.subirimagenes.com/otros/pr...ontinuidad.jpg

Espero que estas indicaciones te ayuden a saber como comprobar el sensor de nivel. Un saludo.

Mejor imposible