Opel Calibra el retorno

Muy buenas a todos de nuevo.

He vuelto a caer...algunos de vosotros recordaréis mi calibra santanderino gris, el cual rescaté hace años de estar en la intemperie por más de 4 o 5 años parado en el mismo sitio, se un señorín de Santander, el cual restauré por completo...y malvendí desgraciadamente.
El coche lo he ido siguiendo y las últimas noticias que tuve de él, fue un anuncio por la provincia de Málaga un poco descuidado...
Bien, pues hambriento de un nuevo proyecto, he conseguido encontrar una buena unidad como base de restauración y de nuevo con una matrícula de mi Comunidad. S-8888-X. El coche ha estado parado y guardado en un garaje por más de 5 años, según me ha dicho el chico, en Bilbao.
Archivo adjunto 61736
Estas fotos ya son en mi casa...
Se trata de un C20NE con 154.000 km. El coche está muy entero de interiores y de chapa. No tiene podridos, cosa que aprendí la lección con otra unidad que adquirí y tuve que malvender...y de motor suena muy redondo, aunque le haga falta una limpieza y puesta a punto.
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Ya he ido empezando con el interior, con un desmontaje íntegro en búsqueda de podridos y limpiando, pintando y desinfectando las piezas.
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Espero que os guste mi nuevo proyecto...os iré actualizando.:D
Y esta de regalo
Archivo adjunto 61742
Gracias por leer. Saludos!

Se te ve con ilusion por el proyecto! Adelante, seguro que lo dejas nuevo.
Pd: Menuda chapuza llevaba el altavoz del copiloto no?[emoji28]

Enviado desde mi Astra Gsi mediante C20Ne

Pues a por ello de nuevo compañero

solamente ver que el asiento del conductor está intacto y que, los paneles de las puertas no estaban "soplados", ya indica que es una muy buena unidad !!

ánimo !

aprovecha, ya que tienes vacio por dentro, para sacar moquetas
1 Aspirador a tope
2 manguera
3 Fairy y cepillo
4 dejar secar


jjaa. el cambio será increible

buena pinta tiene si, animo con el proyecto.

Viendo ese volante no hay duda que lo han tenido parado no

Puse un anuncio de búsqueda de un calibra, y en cuanto lo fui a ver, supe que era este...jejeje
Gracias a todos. Esta noche actualizo

Muy buena base, si señor!! Esa matricula.. una pasada con la S de la tierruca :o
Yo conseguí el Astra con matricula S-AB y es lo que mas me gusta del coche ajaja
Esperando verle terminado paisano.

Acabo de ver que tienes otro Cali S-Z que triunfada jajaja

Muchas gracias Blitucan! Sí, una verdadera suerte...jejeje..ya quedan pocos por aquí..

Nuevos avances...
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Espero que os gusten...seguimos

Que bien se ve, una buena limpieza siempre es muy agradecida. El maletero ha quedado como nuevo.

ya que lo tenías desarmado, tenías que haber sacado moquetas fuera !!
mira como quedaron las mías en su momento (es la única foto que tengo)
Archivo adjunto 61763

Increíble como pinta en fotos. A disfrutarlo

Me estoy calentando y sueño con un Calibra blanco, o rojo. No puedo ver estos posts, xdd. Ya van quedando pocos y merecen que los entendidos los compren y los cuiden.
En Documentos del motor en Youtube acaban de publicar la primera parte del Cali...la he visto cuatro veces, y esperando la segunda.

Que matricula tan chula! Tiene capacidades para ser un gran proyecto. A disfrutarlo!

A esas alturas, poco importa el color si está en estado impecable (colores de serie claro)

Si se pone uno bueno a tiro, será lo ultimo k te importe xD

Cita:

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Iniciado por manolosabio

Me estoy calentando y sueño con un Calibra blanco, o rojo. No puedo ver estos posts, xdd. Ya van quedando pocos y merecen que los entendidos los compren y los cuiden.
En Documentos del motor en Youtube acaban de publicar la primera parte del Cali...la he visto cuatro veces, y esperando la segunda.

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El Calibra es de esos coches que nunca me dijo nada, y conforme pasan los años, cada vez me gusta más y más.

Como lo dejes igual que el gris, va a quedar impecable, buen trío tienes a la puerta del garaje, seguiré los avances, saludos.

Cita:

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Iniciado por manolosabio

Me estoy calentando y sueño con un Calibra blanco, o rojo. No puedo ver estos posts, xdd. Ya van quedando pocos y merecen que los entendidos los compren y los cuiden.
En Documentos del motor en Youtube acaban de publicar la primera parte del Cali...la he visto cuatro veces, y esperando la segunda.

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en breves tendras la segunda... jeje

Muchas gracias a todos. Se agradecen los comentarios.
Actualizo un poco...me he puesto con el motor y el vano...
Archivo adjunto 61764
Archivo adjunto 61765
Archivo adjunto 61766
Archivo adjunto 61767
Step by step...

Y lo sencillo q se ve pasando fotos y lo poco a tardas entre una y otra y la de faena q lleva en realidad

Buena pintada a lo primero que se ve al abrir el capot. El mío también tenía toda esa zona penosa de hollín y le di un repaso no hace mucho. Lo agradece la vista.
El manguito de la ventilación de vapores desde la tapa de balancines al cuerpo de mariposa lleva como una válvula intercalada? nunca me había fijado en uno de ese tipo, en mis dos c20ne es mucho más corto...

Cita:

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Iniciado por manolosabio

Buena pintada a lo primero que se ve al abrir el capot. El mío también tenía toda esa zona penosa de hollín y le di un repaso no hace mucho. Lo agradece la vista.
El manguito de la ventilación de vapores desde la tapa de balancines al cuerpo de mariposa lleva como una válvula intercalada? nunca me había fijado en uno de ese tipo, en mis dos c20ne es mucho más corto...

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Es verdad, no me había fijado inicialmente. Qué curioso.

Saludos.

Hola Bedia 16V!,

Te está quedando muy guapo ese Calibra, el vano motor ha quedado espectacular, vaya antes y después se puede ver en las fotos....
Veo que has sacado la culata, qué tienes en mente??? A lo mejor lo has puesto y no lo he leído....
A disfrutar del proceso!!!

Saludos...