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Pues he tenido problemas primero por las piezas descatalogadas, que se querian lavar las manos y me ha tocado pelear lo indecible. Y por otro lado querian cambiar solo las dos cerraduras forzadas, y yo me niego a tener 2 llaves distintas en el mismo coche. Al final un amigo que trabaja en la Opel de León investigo un poco y resulta que mandando el número de bastidor a Alemania, te mandan las cerraduras que sirven para tu llave. De ese modo solo sustituyen las cerraduras forzadas y yo conservo una sola llave..
Ya os contare como acaba ;)
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referente al anagrama delantero, tengo uno por ahí, no está perfecto pero lo mismo lo puedes "restaurar"
ya me avisas
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En un coche de esos años aún guardan daros de la talla original de la llave para amaestrar cerraduras? Pensé q eso pa coches más modernos
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Eso parece... a mi tambien me sorprendio lo de las cerraduras. Pero mucho mejor jeje
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Buenas a todos!
No hay mucho que actualizar por aqui, pero ya que entro os cuento un poco..
Al final el tema del intento de robo se solucionó y pudieron hacerme las cerraduras para mi llave. Cerraduras nuevas, y una única llave :)
A mayores de esto, poco que decir. Llevo con el coche 1 año y 4 meses en los que le he hecho 30.000km sin ningún problema o avería.
Solo le he cambiado las placas de matrícula, que las europeas me dan bastante por saco:
Archivo adjunto 57268
Y la insignia de GSI de la calandra:
Archivo adjunto 57269Archivo adjunto 57270
Al ser mi coche de diario no he querido meterme en mas cosas. Cuando acabe con el kadett ya le tocará el turno a este.
Archivo adjunto 57271Archivo adjunto 57272
Saludos!!
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Que poco piden y que fiables son estos corsas.
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Solo decirte q lo sigas disfrutando a tope y q no de más guerra de la q de momento ha dado
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Vaya joya que tienes,esta precioso,ami se me fastidio el antirrobo, y en la opel me trajeron uno para la llave que tenia, lo cual me sorprendió,yo creí que me iban a dar otra llave,pero no fue así,solo tienen que poner un poco de interés,porque aún tienen mucho repuesto, saludos