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es gasolina un 1.8 16v 115 cv, tiene 3 velocidades y he probado los 3 reles que tiene y funcionan todos y salta el electro y todo, he probado todo ya menos cambiar radiador o bomba de agua, la bomba de agua no me tira agua ni nada , el agua no baja no tiene fugas... por eso ya he decidio cambiar elradiador porque ya he probado todo y es lo menos vale claro. lo mas caro lo dejo para el final que es la bomba de agua que tendria que meterlo al taller y es lo que no quiero.
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Yo estaba entendiendo que solo se calentaba en trayectos largos y que en cortos permanecia frio. Entonces estamos hablando de SOBREcalentamiento
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culpa mia Kike, no explique todo tal cual, solo explique lo del radiador, que por cierto ayer lo lleve a un sitio que se dedican a arreglar y limpiar radiadores y eso, y nada el radiador esta jodido, tiene una fisura y seguramente sea por eso por lo que se calienta. 280 euros la broma, pero bueno gracias a todos un saludo
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En mensajes anteriores dices q no pierde ni gota de agua y resula que tiene una fidura el radiador? Con fisura deberia de perder agua ee, o el fallo no esta en la" fisura" o en el taller ese te an engañado. No tendras culatazo o la junta mal? Parte de la explosion pasa al refrigerante que calienta el agus y no ahi manera de enfriar el motor. Mira haber si cuando se te queda al rojo haber si se hinchan las mangeras del agua y quita el tapon del deposito del agua haber si esta "tranquila" o burbujea demasiado, con culata mal te puede joder el radiador y de ahi esa posible fisura.....