Jajaja, que basto eres eeeh, pero tu no decias que no te llevabas bien con el Ebay??. Ya se nota ya...
Un saludo, te vas a montar una buena maquina si señor.
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Jajaja, que basto eres eeeh, pero tu no decias que no te llevabas bien con el Ebay??. Ya se nota ya...
Un saludo, te vas a montar una buena maquina si señor.
Luego por asturias tienes algun sitio donde meter el coche para mirar CV????
Si es así, me paso por alli a meter el mio tambien, a ver por donde anda con lo que tiene hecho y comparamos preparaciones.
saludos.
si pero para haberlo hecho bien, deberia haberlo metido antes de empezar a desarmar, porque los bancos como cifra absoluta no tienen mucho valor, lo que hubiera sido interesante es hacerla antes y despues en el mismo banco y como resultado comparativo
me alegra ver todos tus proyectos se vayan cumpliendo ya sabes que para mi los kadett son lo mas grande!!se merecen eso y mas.enhorabuena kike!!
8 junio 2008 (5h)
este domingo toco dejar listo el vano para sacar el motor, a falta de sacar los palieres esta todo listo, cables etiquetados y todos los vinculos con el coche sueltos
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1212965960
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1212965960
el dispositivo de elevacion "home made" :D
http://www.clubgsispain.com/attachme...1&d=1212965960
Eiiiiiiiii, veo que sigues liado con el descanso del pequeño guerrero si señor, por cierto, crees que aguantara bien la grua Made in Kike??.
Yo es que no me fio mucho de eso asi, aunque veo que lo tienes agarrado a la pared pero bueno, supongo que ya lo veremos, si aguanta o no xDDDD.
creeme que aguantara :D
Vaya polipasto chulo que te has montado.
Suerte y adelante!
Seguire la evolucion del 8v.
Un saludo!
30 junio 2008 (10h)
a dia de hoy ya esta bastante mas avanzado pero no hay fotos porque me quede sin movil que era el encargado del reportaje, ya actualizare la situacion cuando lo recupere
la grua aguanto como una campeona, para los que lo dudaban :D
http://www.clubgsispain.com/attachme...3&d=1216675353
ya editare cuando deje poner las fotos en grande para que no haya que pinchar en adjuntos
el embrague seguia aguantando como un jabali pese a sus 230000km, impresionante como van los embragues luk....
a dia de hoy ya tiene fuera el salpicadero, plasticos interiores e instalacion electrica en su mayor parte, ya va quedando desnudo integral xDDD