Astra GSI 8V [ Huhegsi ]

Pues lo dicho presentó mi astra GSI 8v de 1992 C20Ne con 240.000 km.
Hago un resumen para los que no se leyeran mi presentación. Lo uso como coche de diario, por lo que intento hacerle cosillas cuando tengo fiesta y las reparaciones son a cotrarreloj jej.
Lo compré en 2010, llevaba suspension Selex recien puesta, distribucion hecha, mal de pintura e interiores pero el motor iba muy bien.
En este tiempo le he hecho unas cuantas cosillas:
-Embrague completo y sirga.
-Tapones del bloque motor.
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-Radiador de la calefacción.
-Manguitos varios.
-Rótulas de direccion, copelas y rodamientos.
-Encendido: cables y bujias.
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-Filtros de combustible, polen...
-Junta del carter,de tapa de balancines.
-Esferas, luces del cuadro e interior.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...73d26c1cc5.jpg
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-Pilotos delanteros carello (le quite los angel eyes)y traseros tintados(ahora quiero tintar solo el intermitente).
- Barras de copelas del. Y tras omp.
- Thunder, solo el final.
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-Interior retapizado en polipliel.
-Pintura en parachoques, atletas delanteras, capó y techo.
-Labio delantero de goma, por fin encontré uno entero aunque estaba un poco descolgado.
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-Llantas de opel astra G en 16.
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-Silentblock Powerflex.
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-Rótulas TRW.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b7167054e7.jpg
Lo último que le he puesto ha sido el antiniebla derecho, que no encontraba uno en buen estado. Tuve que hacerle un arreglo usando el enchufe de uno viejo pero funciona perfecto.
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Y lo próximo que tengo en mente es el upgrade de frenos a 280 o 288. Hace poco me hice con pinzas pastillas y discos de vectra b en buen estado. Aunque prefería discos de meriva, después de ver el estado de los discos del vectra estoy pensando en retaladrar a 4x100 y poner unos centradores. Incluso conservar las pastillas que están casi nuevas, aun se puede ver la inscripción (Ate 98)
Que opináis? https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7b45c7c1ad.jpg
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Luego os dejo unas fotos del coche en sus distintas etapas, que las tengo en el pc.

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Buen trabajo q te has metido. Me gusta sobre todo la manera de sujetar el labio. Echaste mano de todo lo q pillaste en tu radio de acción je je je je je.

Q tal quedaron los asientos con polipiel? Échales una foto

Gracias. Ha sido todo poco a poco y con paciencia. Si, menudo encofrado monte para el labio jaj. Tambien le puse una varilla por el interior para evitar que descorgaran las aberturas.Tengo fotos de cuando los compré desmontados, mañana les hecho unas fotos con luz.
Un saludo.
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Enviado desde mi Astra GSI 8V

Bueno ya he encontrado alguna foto vieja del astra por el pc. Quedan pendientes las fotos del interior jej.

Así estaba cuando lo compré, aunque no se aprecia lo mal que estaba la pintura, el capó y el techo tenían el barniz pelado.
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Aquí es cuando se me comieron en una rotonda, aproveché para deshacerme de los angel eyes.
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Ya que pagaba Mapfre, decidí pintar también el techo. Pero me pusieron la parrilla del astra f normal y los intermitentes naranjas.como me habían hecho el favor, no me pude quejar.
Aquí un cochazo y al lado un Ferrari jaj.
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Poco después el coche que llevaba detrás decidió probar mi bola de remolque, mi coche no sufrió daños, pero cayeron unas buenas risas. El pobre dio marcha atrás y me quedé con su parachoques jaj.
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Unos años después, un tío se saltó un stop, y vuelta al taller. Como veis la gente por aquí no sabe conducir o tengo muy mala suerte una de dos. Esta vez Mapfre m pago de propina el antiniebla nuevecito, que el mio no funcionaba antes del golpe. Y me cambiaron por fin los intermitentes horrorosos.
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Y me cambiaron por fin los intermitentes horrorosos.
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Luego le puse los faros traseros tintados, porque los míos estaban rajados.
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Y lo siguiente fueron las llantas con michelín pilot 3 en 195/45/16. Las barras de copelas, el Thunder y el labio.
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Ya le haré alguna foto más al tema de interiores y vano motor cuando tenga un rato.
Un saludo.

Enviado desde mi Astra GSI 8V

Buen trabajo que has hecho con el, aunque reconozco que las llantas bicolor y el interior de poli piel me ponen los pelos de punta

Ojo al dato a la goldwing con sidecar! :eek:

Yo también lo prefería de serie sin tuneadas jajaj. Pero por azares del destino ha acabado así. Las llantas se las compré ya pintadas a un chico de madrid que las llevaba en un kadett. Pensaba pintarlas de gris original antracita o similar, pero nunca le llegó. Aun conservo los asientos originales por si algún día me decidiera a retapizarlos. Un saludo.

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Bueno, no le fue mal esos faros nuevos. Mucho mejor los de serie.

Ya tiene aventuras ese astra xd

Cita:

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Iniciado por K_V6

Bueno, no le fue mal esos faros nuevos. Mucho mejor los de serie.

Ya tiene aventuras ese astra xd

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Opino lo mismo, mucho mejor los de serie.
Pues si te cuento la de cuando conocí al primer dueño en una salida tutelada de la cárcel... y las aventuras que le quedan jaj.

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Aunque no son avances en el coche, me gustaría compartir con vosotros mis regalos de cumple.
Un astra a escala de serie
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Otro tuneado como el mio
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Y una tarta a juego jej.
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Un saludo.

Enviado desde mi Astra GSI 8V

jajajaj brutal esa tarta

menos mal que le fuiste cambiando cosas poco a poco pero... opino lo mismo de las llantas e interior jejej pero para gustos colores

saludos y bienvenido!