Buen brico, es algo que yo tambien tengo en el punto de mira pero no me acaba de convencer por el tema de las vibraciones, ya nos contaras
Yo es lo que he usado siempre, eso, o una patata, lo que tenga mas a mano xDD
Versión para imprimir
Las vibraciones se incrementan notablemente, yo de cambiar el soporte del antipar trasero que estaba roto por uno nuevo, ya noté el cambio...
Yo llevo todos rellenos de pasta de lunas y se nota mucho menos cabeceo,pero algo mas de vibracion,nada molesto.
Y (sí soy un ignorante xD) que mejoras aporta esto?? los soporte sufrirán mas al estar mas duros no??
Se supone que aguantarán más al sufrir menos tensión por el peso del motor y los cabeceos.
No se, yo creo que igual al ser mas rígido sufrirá mas, pero vaya que es muy probable que sea como decis eh, pero vaya, ya que me toca cambiar la correa de accesorios por eso preguntaba xD ya que saco un taco....jajajajaja. Entonces la única finalidad es endurecerlos para que resistan mas?? o aporta alguna otra ventaja
En un coche de serie que no tenga una potencia muy grande, probablemente no saque ningún beneficio. Se refuerzan más que nada en coches que vayan tocados. El tuyo es un motor turbo, que se mueve mucho cuando pisas y por ende retuerce las gomas de los tacos bastante. En tu coche sí lo haría, sobretodo el de la distribución, que sufre que no veas. Pero vamos, es una opinión personal.