Lleva uno que se suelta por debajo del coche, es un esparrago que te sirve despues para centrar el asiento.
Saludos
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Lleva uno que se suelta por debajo del coche, es un esparrago que te sirve despues para centrar el asiento.
Saludos
no está nada mal este consumo a ralentí para ser un 3.0 (1.5 - 1.6)
los XE (2.0) se quedan en 1.3 en caliente
Archivo adjunto 58173
En ascona, 1.1 casi siempre, 1.0 de vez en cuando y ahí queda un rato...
Pues ya te digo que el mío 1.6 en caliente, rara vez baja al 1.5 y si que sube de vez en cuando a 1.7, es un 3.0 pero vamos no es por lo que gaste, es por guiarme para dejarlo más a punto
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por aqui Xe 2.5 que tambien se queda a 1,1 1,0 l/h
Cuando llevabamos esa inyeccion no bajaba de 1.5 l/h, en esa inyeccion no es facil para bajarlo mas. Las otras que hablais son motronic.
Saludos
Hola Blancofer:
Lastima de no haver visto tu post hasta hoy, igualmente bienvenido y bonito coche ;)
Justamente el otro dia le canvié el famoso piñon dentado al odómetro de mi Monza, aunque el mio lleva el LCD.
Yo lo compré aquí:
http://www.baldoms.com/spa/item/talleres_baldo.html
Aunque hace algun tiempo ya. Espero que te sirva!
Por cierto, yo le he cambiado un 30E por otro 30E y por no ser del mismo año ya tenia una montón de variaciones. Si quieres algo plug&play te recomiendo que busques mismo codigo motor, incluso mismo modelo con el mismo equipamiento. De lo contrario solo podras usar bloque y culata.
Saludos;