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siguiendo los pasos de Manolosabio, yo también investigué mis dos válvulas (la montada en el coche y la de repuesto) y, como manolo, ambas atascadas de "carbonilla" supongo que procedente del cánister
pude comprar en Ebay.uk un "pack" y voy a vender 3 de ellas. (35€ cada una envío incluido certificado ). nuevas y para C20XE. la de los 8v es diferente
Archivo adjunto 62060
yo también le he añadido un filtro previo (made in Aliexpress)
Archivo adjunto 62061
Jeje, suerte con la venta.
Como ya dije, mi c20ne es otro desde la "limpieza" de la válvula y de los tubos atorados.
Ya que parece que es mal común le echaré un vistazo... El coche iba bien cuando iba [emoji1787], aunque es cierto que siempre soplaba al abrir el tapón depósito
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Yo ya he repostado los dos Vectras alguna vez tras la "operación cánister" y el soplido al quitar el tapón del depósito ha desaparecido en ambos.Cita:
Iniciado por Benji
Perfecto entonces, porque se supone que el respiradero del depósito va al canister y de ahí a la válvula verdad? O cual es el recorrido de eso?Cita:
Iniciado por manolosabio
Enviado desde mi MI MAX 3 mediante Tapatalk
Cita:
Iniciado por Benji
Claro, y de la electroválvula al colector de admisión. Aparte creo que hay una toma de aire exterior tras el faro derecho dirigida al cánister. Apenas localice el extremo le encasqueto otro minifiltro como esos que se ponen en el respiradero del cárter de balancines.
2 válvulas vendidas. Ya solo queda una
hola, soy Carlos de Zaragoza, y estoy interesado en la que te queda, te envio un privado con mi teléfono, gracias y un saludo.
Vendidas todas