Entonces tendre que coger todo el conjunto, que no creo que cueste mucho, y asi me evito de lios. Además tambien tendré que coger las centrales.
Por cierto la numero 11 tambien se debe cambiar?? ya puestos no??
1 saludo
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Entonces tendre que coger todo el conjunto, que no creo que cueste mucho, y asi me evito de lios. Además tambien tendré que coger las centrales.
Por cierto la numero 11 tambien se debe cambiar?? ya puestos no??
1 saludo
las barras estabilizadoras del astra 8v y el 16 son de 22 milimetros así que no es la 11 si no la 13:
Nº de Pieza: 90447867
Denominación: COJINETE
P.V.P. (sin IVA) en euros: 2,40
A ver si alguno nos aconseja para cambiarla ya de paso...
Supongo que, aunque el mio sea kadett, será el cojinete numero 13. Gracias por la información
1 saludo!!
A ver si lo solucionas cambiando eso, pero no siempre esos toques secos en los baches vienen de los tacos de las estabilizadoras. Yo tengo mecanico, de medio confianza, voy a el porque lo tengo en frente del curro y lo tengo controlado mientras trabaja, eso es lo unico que me da confianza...
Sino yo lo llevaria a uno muy conocido en tema de alineacion, direccion, suspensiones y todo ese rollo. Antes estaba en la calle Soria, ahora en otra, pero no recuero el nombre... Si sigues con el problema me informo bien.
yo soy mecaniko y le kambie eso y listo,de todas formas las rotulas se pueden mirar vsi tienen olgura
voy aprobar a cambiar los tacos de la estabilizadora, total, tampoco cuestan mucho.
Si con eso no se arregla pos habrá que llevarlo a alguien que entienda. Una pregunta, he visto en el despiece que ponen un bote de grasa/silicona. Se le pone grasa a esos tacos?
Yo creo que por el precio merece la pena cambiar los tacos y asi aber si se kita ese ruido.
Ayer le miré las rotulas, no tienen holgura, las copelas estan bien y los tacos del motor tambien. asi que...a probar suerte con estos takos.
1 saludo
Por el precio q tienen los tacos de goma merece la pena probar. De todas maneras hay dos supongo q cada pareja correspondera a un tipo de motorizacion. Ummmm, por cierto no os fieis de las traducciones del EPC xq van de culo. HAcedme caso q he pedido cosas q cuando veo las facturas alucino de lo q me pone a lo q me han vendido.
Por cierto ir sin estabilizadora tampoco es tan grave solo se balancea, jajajajajajja. No pasa na, se puso soporte a los 3 o 4 dias y listo
bueno bueno, el mecánico dice q ya sueña con mi coche. Ha estado otro día entero en el taller y dice que no le encuentra nada, que las gomas de las estabilizadoras están perfectas y que él cree que no puede ser de la dirección o suspension pq lo ha mirado todo (ya van dos veces que se lo llevo pa lo mismo). La próxima semana vamos a ponerle la barra de torretas que tenía y ver si puede ser un taco de motor pq el sonido es bastante fuerte. Ya os contaré como acaba esto.
POs comprobar a ver si es un taco. Freno mano hechado fuerte e intentar salir con el cocche tanto para adelante como para atras. SI hay algun taco roto el motor kerra salir del vano