Kadett gsi champion

Hola qué tal ,lo primero agradecer a todos por aceptarme en esta humilde web gsi,lo siguiente es,tengo un pequeñísimo problema con un 20xe que me está volviendo loco y acabaré pegándole fuego😂😂😂😂😂,por si alguien puede darme alguna idea antes de sacrificar el coche,a lo que vamos,el coche lleva unos 8 o 10 años parado,la distribución está al punto,le he cambiado la bomba de combustible ya que estaba para tirar,he tengo do los 4 inyectores y la válvula de presión de la rampa 2 semanas a remojo en gasolina ya que se habían quedado enganchados,tiene chispa en las 4 bujías,le tiro a arrancar y hace el primer intento,y de ahí no pasa,el motor sigue rodando con el de arranque pero no va a más hasta que le vuelvo a dar a la llave para cebarlo,y no arranca ni con éter,sale avería número 39 y no tiene catalizador ni mucho menos sonda lambda,alguna idea? Gracias por vuestra comprensión y ayuda

Prueba otro relé d inyeccion

E incluso, puentear relé de la bomba, en caso de que no tengas a mano. El fallo, podría ser mismamente que tengas centralita cambiada y sea de Astra, por ejemplo. Has mirado el código?

Y ya sería la monda si nos contaras un poco más, una presentación en condiciones, y unas fotos y tal, que nos encantan...

Bienvenido al foro, otro que queda a la espera de las fotos.

Lo del relé taquimetrico ya lo he probado,tengo repuestos de sobra😂😂😂 lo que no he probado es a cambiar la centralita,que casi voy a intentarlo,aunque la que lleva montada es la motronik suya original,probaré a montarle otra igual que tengo guardada por si alguna de aquellas le da por arrancar,aún así muchas gracias por vuestros consejos,referente a las fotos está un poco complicado,por lo menos le he de echar la imprimación que está en fase de restauración,esque no me cabían las ruedas y me dio por hacer el burro con la radial😂😂😂😂😂

Presentación,pues hola soy Raúl,de la provincia de Castellón,del 77, el coche llego a mis manos hace unos 20años aprox,es un champion para negra con motor 20xe el del marcador de aguja asientos recaro en piel y llantas en 15" BBS de abeja,el típico color negro antracita pero de ello le queda bien poco ya......sufrió la época Racing..... Pero eso sí,sin romper su línea,lo primero que le hice fue ensancharlo un palmo por cada lado ya que le monte unas llantas de garganta y separadores y no cabían,desgraciadamente tuve que rehacer los pasos de rueda,y lo último adaptar unos colectores de un c20let con su correspondiente turbo y no me cabía el intercooler frontal así que alargue el morro un pelín,eso es todo,espero la presentación e historia del coche sea la correcta,un saludo a todos y espero no haber eso mucho la brasa con el testamento😂😂😂😂😂😂

Hola y bienvenido!!, espero que consigas arrancarlo en breve..., la verdad que con la presentación que has puesto, al menos a mí, me gustaría mucho ver unas fotos de tu máquina, lo del palmo por lado y alargar el morro bien merece unas fotillos…, merci!!!

Saludos...

Esa descripción merece su aportación gráfica, no se trata de un concurso de belleza sino de dar fe del estado actual, ya habrá tiempo de enmendar errores y volver a dejarlo como se merece :cool:

Bienvenido, si q merece unas fotos este post si.

En cuanto al problema, el rele o ecu dudo q sea si hay chispa y gasolina. Comprueba q a pesar de haber presión en la rampa q los inyectores escupan