pues tengo que cambiar la valvulina del kadett gsi y he encontrado esto a 26 euros aprox.dos litros con envio.¿es la misma que la de opel?
saludos
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pues tengo que cambiar la valvulina del kadett gsi y he encontrado esto a 26 euros aprox.dos litros con envio.¿es la misma que la de opel?
saludos
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Aquí tienes la referencia para comparar
Archivo adjunto 55826
gracias poxe: pero no puedo comparar al ser una numeracion exclusicva de opel.en ell bote de la foto no viene nada...
Archivo adjunto 55830
En la Opel me dijeron que es genérica para todas las cajas, pero importante echar la de Opel ya que lleva los sincronizados bañados en bronce, otras valvulinas nos atacarían ese revestimiento. Huele hasta bien, que por lo que cuesta, es casi obligado.
Ya lo dije en su momento, una vez me cambiaron la válvula del cambio por una pérdida en un retén, y solo con poner primera y segunda ya supe que no me habían puesto la de Opel. A poner la original como la de la última foto, ni dudarlo.
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La Dexron es sólo para dirección asisitida. Que por cierto hoy acabo de cambiársela al Vectra después de descubrir en Youtube que hay un método sin tener que arrancar el motor ni cargarse la bomba.
Esa GM Getriebeöl es sólo para cajas de cambio manuales, NO para dirección hidráulica, y es la que tienes que usar para el cambio sí o sí. Yo les hago caso a los compañeros y voy a comprarla para el cambio, tanto en Kadett como en Vectra.
No, se trata de levantar frontal con borriquetas para que las ruedas delanteras no toquen el suelo y se pueda girar volante de lado a lado con un dedo. Se suelta el manguito de retorno del bote de líquido de dirección y se une a un tubo de goma transparente que desagua en una garrafa. Llenas el bote y giras volante varias veces vigilando el nivel. Verás como va saliendo el líquido usado. Y sin arrancar el motor.